产品负面不断,售价上蹿下跳吓懵消费者,特斯拉国内销量暴跌六成
近期特斯拉新闻不断,不过其中负面新闻不少,尤其是频繁的车价调整,让很多持币观望的消费者望而却步,更让早时高价购入的车主吃了哑巴亏,怒斥特斯拉“割韭菜”。不过特斯拉依然我行我素,继续频繁调价。
恶果最近也由此显现了出来。
据最新数据显示,上月特斯拉在国内销量环比暴跌64.2%,仅为3635辆。3月份,特斯拉销量还有10160辆,对比之下,可谓从天堂到地狱。
有业内人士表示,特斯拉国产化之后,Model 3价格多次变动,甚至短期内提价又降价,多是受到国内补贴政策变化的影响。
据悉,此前四部委联合发布的电动车补贴规则要求,接受补贴的乘用车售价必须等于或低于30万元。而4月24日,特斯拉Model 3标准版和长续航版的售价却分别上涨4500元和500元。
紧随其后,5月1日特斯拉又将Model 3标准版起售价下调到了补贴范围,即30万元内,补贴后售价27.155万,不过长续航版本Model 3价格不变。
然而,特斯拉很快又改主意了,5月14日,特斯拉宣布再次调整国产车价格,长续航版Model 3降价2.25万元,7月22日补贴过度期结束,价格也将维持在有补贴时的34.405万元。
另外,昨天特斯拉CEO马斯克又在网上宣布,特斯拉全自动驾驶套件(FSD)将于7月1日涨价1000美元,达到8000美元,约合人民币5.68万元。
短期内不能维持稳定的价格,很大程度影响了消费者的购买热情,也败坏了特斯拉品牌在老用户中的口碑。在国内,现在的特斯拉比任何时候都需要一个更加稳定的价格体系。
电科技专注于TMT领域报道,青云计划、百+计划获得者。荣获2013搜狐最佳行业自媒体人称号、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿请登录:http://www.diankeji.com/member 商务合作请洽:marketing#diankeji.com
声明:本站原创文章文字版权归电科技所有,转载务必注明作者和出处;本站转载文章仅仅代表原作者观点,不代表电科技立场,图文版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。
猜你喜欢
特斯拉获40亿人民币贷款,主要用于上海工厂相关建设
2020年Q1中国新能源汽车销量下跌56.4%,特斯拉3月销量却超一万辆
“技术帝”特斯拉生产的呼吸机要来了