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工信部约谈特斯拉 特斯拉“减配门”怎么回事？马斯克回应

作者 :ヤ洃冭誏 2020-03-11 14:08:31 审稿人 : admin

中国小康网讯 3月11日综合报道 工信部约谈特斯拉，特斯拉“减配门”怎么回事？马斯克回应。BZq豪仕阅读网

据工信部网站昨日消息，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。并责令特斯拉（上海）有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。BZq豪仕阅读网

特斯拉被爆“减配门”BZq豪仕阅读网

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　　此前，特斯拉被爆存在减配行为。有车主发现，自己购买的特斯拉Model 3在官方的环保清单上标注的是“HW3.0芯片”，而实际搭载的却是HW2.5芯片，后者是更低一级的组件。BZq豪仕阅读网

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　　随后，有更多的国产和进口车主都发现了芯片不匹配的情况，这些车主陆续地向特斯拉官方和315平台进行投诉，使得特斯拉掉入“减配门”之中。BZq豪仕阅读网

马斯克社交媒体回应“减配门”
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　　特斯拉创始人马斯克在推特上回应“减配门”称，“奇怪的是，那些投诉的车主其实并没有订购FSD。或许他们不知道，如果在车辆交付后又订购了FSD，车载计算机也是可以免费升级的。” 这一回应只聚焦销售政策的调整和说明，对“为何不事先告知中国消费者”却避而不谈，马斯克避重就轻的回应以及态度更加剧了消费者的不满。BZq豪仕阅读网

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　　据了解，在美国市场，特斯拉官网显示装备HW3.0芯片需要“购买FSD”这一前提条件。BZq豪仕阅读网

专家：需要维权诉讼
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　　近日，特斯拉Model 3的“减配门”闹得沸沸扬扬，尽管特斯拉已发表官方声明，将“换芯”一事归为基于供应链状况而做出的调整，并承诺为这批Model 3车主提供免费更换HW3.0的服务，但企业对消费者存在主观隐瞒的事实不会改变。BZq豪仕阅读网

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　　“毫无疑问这是一个非常严重的问题，但是否影响特斯拉的公信力，还要看起后续的处理方式。” 北京大学经济学院副教授薛旭在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，“从目前的厂家解释来看，特斯拉在短期芯片供给不足的情况下，为了应付交付而采用了这批相对低端的配件，临时做了‘应对式’的解决方法。”BZq豪仕阅读网

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　　薛旭谈到，“这种时候消费者往往需要发起诉讼或集群诉讼——消费者完全可以维权，这（特斯拉）没有话可讲，更换HW3.0系统是消费者必然可以得到的支持。”BZq豪仕阅读网

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标签 特斯拉   车主   芯片
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