钻石公主号事件100天后 有多少不为人知事情应被记住？
来源 日本通
在日本的抗疫战场中，谁也不能否认钻石公主号游轮的关键地位。
3700名乘客和船员中，
感染人数达712名，
其中还有13名患者不幸去世。
封闭的海上空间，
遥遥无期的与世隔离，
眼看着亲人日渐衰弱却束手无策，
原本应该是一次美好记忆的旅行，变成最始料未及的悲剧。
在那两个多月被隔绝的日夜里，钻石公主号上到底发生了怎样不为人知的事情？
日本NHK电视台采访了50多名乘客，船员以及相关医疗人员，借助内部资料和专家的分析，制作了这部《游轮--未知的病毒 战斗的关键》纪录片。试图从公主号的抗疫过程中，总结经验教训并预测将来社会需要面对的课题。
01
开端：
感染者的出现与不及时的对策
1月20日，搭载着3700名乘客和船员的钻石公主号从横滨港出发，开始途径越南、中国香港、中国台湾等多个国家和地区长达16日的观光之旅。
船上舞厅，剧院，夜店，理疗室等各种设施供一应俱全，享受着丰富多彩的娱乐活动的乘客们都无暇关注同行人的异样。
旅途中一男性乘客开始发病，2月1日，在被送入中国香港的医院一周后，该男子被确诊为新冠肺炎。
中国香港卫生当局即刻通知了该游轮公司在中国香港的代理店，然而船上的负责人却对船员下达了“在未作出明确对策之前不能向乘客透露这个消息”的指令。
等到船长正式向乘客公布这一消息时已经是2月3日，然而船上也并没有随之做出相应的对策，大型歌舞剧表演、舞会、豪华自助餐等群体活动仍然照常举行。
“密集，密闭，密接”整个游轮完全就是一个大型病菌培养皿。
02
归港：
出乎意料的感染率
新冠病毒就这样在船内凶猛而消无声息地蔓延。
2月3号，钻石公主号游轮在横滨港靠岸了。日本政府最开始并没有把这件事想得太过严重，因为到那时为止，病毒在国内的发展状况可以说是“在预测范围内的”，不至于要对公主号游轮进行隔离。
当时的决定是“如果船上出现身体不适的人群的检测结果是阴性的，那就判断整条船上的人都是阴性。“
不知道是幸运还是不幸，当时的检测结果是31人里出现了10个感染者。日本政府上下的气氛瞬间发生了超级逆转，当即做出了全船人员原地隔离14天的决定。
在一个以休闲娱乐功能为主的游轮上进行隔离，这件事情让很多乘客感到不安，然而，现实情况是除此之外附近根本就没有能够接纳那么多人的专业医疗设施。
03
抗疫：
人手和医疗设施的不足
做出了隔离的政策之后，便开始进入正式的抗疫环节。
然而，医护人员和医疗设施的不足，使得这场原本就不轻松的战役更是难上加难。
为了尽可能地缩小感染范围，日本政府当时的决定是优先转移检测结果呈阳性的病患，仅仅这一部分人员便使指定的接纳医院呈现了饱和状态。
但是，这些病患中有一半的人并没有出现任何症状或者是症状极轻。
相反那些检测结果不明的剩余人群中却出现了很多重症患者。
参与转移病患工作的医师表示：“看着那些症状严重的患者当然是想着必须要尽早将他们转移到医院，但真的是能力有限。”
一位接受采访的女性就是因为不及时的救助失去了自己的丈夫。
夫妇两人原本是为了庆祝结婚纪念日而开始的这场梦幻游轮之旅，然而在度过结婚纪念日的第二天一切都变了。
丈夫开始发烧到38度，女性当即给呼叫中心打了电话，然而对方在听到她的描述后并没有做出任何指示。第二天医生和护士才来到他们的房间，给他们做了取样后又离开了。
当晚丈夫的体温高达39度后她又打了一次电话，但仍然没有任何对应，女性就这样眼睁睁看着自己的丈夫变得越来越衰弱，却无能为力。
第三天，丈夫才被搬送到医院，却在入院治疗40天后去世了。
女性回忆道：“从他被送到医院，我再没有机会摸一摸他或者面对面说过话，直到他去世的那一刻，我就看着他，护士握住他的手贴在玻璃上，跟我的手贴在一起，之前我从未想过原来世上还有这么悲伤的事情。”
04
必要工作者的感染预防
被隔离在船上的，不仅仅是乘客，还有一千多名船员。
这些船员相比乘客，其生活环境更恶劣，
没有单独的房间，
用餐也是按班轮流，
在隔离期间除了持续为乘客提供各种服务，
还要协助医护人员进行防疫工作。
感染率相当高，在1045名船员中，被感染者达到145名。
像这样在疫情期间也不间断地提供劳动服务的员工，被称为必要工作者（essential worker），他们的存在维持着社会正常运转，使得抗疫得以顺利进行。
像快递员，送餐员，超市员工，在抗疫期间如何保证他们的健康，也是现在日本面临的课题之一。
05
长期隔离造成的身心俱疲
就算是一个健全的正常人，长期被与外界隔离，也会逐渐出现各种健康问题。
钻石公主号的乘客平均年龄在50岁以上，很多人本身就携带其他病症，心脏病，高血压，需要持续用药才能维持普通的生活。
比肺炎更可怕的是断药，当时船上提交的用药申请多达2000人份，不能及时拿到必备药的乘客因巨大的压力陷入恐慌。
无法把握状况，信息不能及时被传达，每天被困在封闭的空间里惶惶不可终日。
很多乘客出现了抑郁症状，说话词不达意，思维模糊。
还有人跟家人通电话时表示：“现在，马上，我就要跳进海里自杀。”
06
下船：经验与教训
3月1号，被隔离整整一个月的乘客终于得以下船，在这次抗疫中日本政府虽不乏被社会非难之处，但“控制疫情不在国内扩大”的目标也在某种程度上得以实现。
那些惨烈的牺牲除了给人们带来巨大的悲伤，也留下了珍贵的经验教训。
钻石公主号上的抗疫经验被活用，
在有限的条件下如何确定转移人员的优先顺序；
怎样最有效地使用卫生消毒设备；
事先预料到除了病毒本身以外的各种困境 。。。
以及，最关键的，也是日本政府在一开始最被指责的，便是速度。
正如最后主持人所说的：
这种病毒，早在我们意识到之前便在大规模地扩散，因此检测结果的公示速度十分重要。国家应该负起责任采取行政手段去提高情报开示的速度，媒体也应该积极发挥起自己的宣传作用，这点非常重要。
据NHK新闻，日本首相安倍晋三14日下午召开记者会宣布，39县的紧急状态正式解除。
5月16日，“钻石公主”号邮轮驶离日本横滨港，重启旅游航行，前往下一站马来西亚。
时间挟裹着一切前行，但有些事应该被记住。
NHKスペシャル
‘調査報告 クルーズ船~未知のウイルス 闘いのカギ~’
https：//www3.nhk.or.jp/nhkworld/ja/information/202005040600/
文中图片均来自NHK新闻和纪录片截图。
※ 本内容为作者独立观点，不代表日本通立场。
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