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王诚:今天,向奋斗者致敬!向彭大将军致敬!

作者 :梦城紫 2018-10-25 12:03:05 审稿人 : admin

  今天是无产阶级革命家、军事家,我党我军卓越领导人,中国人民解放军大元帅,中国人民志愿军司令员彭德怀同志诞辰120周年纪念日。彭德怀同志的一生,是为中华民族复兴而奋斗的一生,九死一生,百折不回,只为新中国屹立于世界民族之林。毛主席说,山高路远坑深,大军纵横驰奔;谁敢横刀立马,唯我彭大将军!当年美国挟二战胜利余威,纠集十七个仆从国,以联合国军的名义入侵朝鲜,兵锋直指鸭绿江畔,又是彭大将军挑起了重担,率领中国人民志愿军雄纠纠,气昂昂跨过鸭绿江。uqz豪仕阅读网
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  68年前的今天,在朝鲜冰天雪地的崇山峻岭里,彭大将军与成千上万的志愿军将士们潜伏在白山黑水之间,在紧张而忙碌的指挥调度中度过了他52岁的生日,因为第二天,也就是1950年10月25日,就是中国人民志愿军对气势汹汹而来的美军发动第一次战役的时刻,幸不辱命,经过周密的准备,志愿军出其不意,攻其不备,首战告捷。从10月25日到11月5日,人民志愿军歼灭联合国军15000余人,重创美国王牌部队骑兵一师和陆战一师以及英军27旅,将美军从鸭绿江畔赶到了清川江以南地区,取得了抗美援朝第一次战役的伟大胜利,极大地鼓舞了我们的军心、民心,打破美军不可战胜的神话!uqz豪仕阅读网
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  就在近日,美国总统特朗普和他的鹰派团队又在蠢蠢欲动,不但派军舰通过台湾海峡,还宣称要退出中程反导条约。随着美国国内矛盾的持续深化,资本主义总危机的加剧,特朗普集团正在铤而走险,不断地向我们发起挑战,一步步地逼近我们的底线,甚至有议员提案声称要废除中美三个联合公报!在此,我们要提醒美国人,别忘记了在新中国刚刚诞生一年时候就已经击败过你们了!uqz豪仕阅读网
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  经过近七十年的建设,今天的中国何止强大百倍!看样子美国人快要忘记彭德怀的名言了:“西方侵略者几百年来只要在东方一个海岸上架起几尊大炮就可霸占一国家的时代一去不复返了。”还想着过去那种殖民强盗的炮舰政策,注定是要碰得头破血流的!我们有必要高调地纪念一下彭大将军,让美军胆战心寒的彭大将军!uqz豪仕阅读网
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  今天也是港珠澳大桥正式通车的第一天,当我们在历数港珠澳大桥创造了多少世界之最,当我们在欣赏港珠澳大桥的最美瞬间的时候,当我们驾车驰骋在绵延55公里的世界最难、最美大桥上的时候,我们最不应该忘记的就是为了大桥的建设奋斗了3000多个日日夜夜的建设者们,尤其是不能忘记这座大桥的灵魂人物,港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、党委副书记、总工程师林鸣。uqz豪仕阅读网
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  我们今天会为中国基建狂魔的成绩感动惊讶,在中华民族奔向现代化的征程中,最先攀登上世界之巅的,居然是我们的建筑梦之队,一群泥腿子的民工把中国的建筑带到了世界之最。我们不要忘记,包括中国建筑、中国铁建、中国交建、北京建工等无数个建筑公司的前身是什么?他们就是当年从解放战争的战场上退出来的老兵,从抗美援朝战场上退下来的老兵,从前叫铁道兵,工程兵,现在都改名叫建筑公司!这里面也有彭大将军的部队,甚至彭总还在文歌期间担任过三线建设副总指挥,所以,从大元帅、总司令彭德怀到港珠澳在桥总工程师的林鸣,奋斗的基因一直在传承,奋斗的精神始终薪火相传!uqz豪仕阅读网
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  毛主席说过,卑贱者最高贵。年少的时候怎么也不能明白这句话的含义,后来算是闹明白了。就像彭德怀和林鸣,出身于最底层、最卑贱的农民家庭,但是却又都通过自己的不懈奋斗,为中华民族的复兴添砖加瓦,成为值得亿万人仰望的存在,这就是卑贱者最高贵的真正含义。相反那些自以为出身高贵的贵族,锦衣玉食,却五谷不分,四肢不勤,一无是处,只知道骑在人民的头上作威作福的所谓贵族,不正是卑贱如尘埃吗?历史的风一吹过,啥也没剩下!uqz豪仕阅读网
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  自从林鸣上了东南卫视《中国正在说》节目(这个节目很好,去年我也去过一次,不过是打酱油的),关于他与外资公司斗智斗勇的故事就一直在流传。可是我们要知道,林鸣能做出那种选择绝对不是偶然的,我们可以从他的覆历中找到答案。作为50后,林鸣在上大学以前,已经当过3年农民,4年工人。曾经到工厂做学徒,拿着锉刀或者锯条,练习锉、锯、凿、刨等基本功,学当铆工和起重工。后来,才到西安交通大学接受了为期半年的技术培训。uqz豪仕阅读网
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  正是这种出身工农兵学员的经历,让他的动手能力在同僚中无出其右,在工地上,他是拿着榔头、扳手等工具给数以千计的工人一个个讲原理,讲方法。生活中,也跟所有的工人打成一片,在同一个食堂吃饭,对员工嘘寒问暖(要知道身为中交集团的总工,他是正厅级的干部)。为了修建港珠澳大桥,他奋战十年,足足瘦了40斤!uqz豪仕阅读网
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  正因为如此,当林鸣面对外国人的讹诈,没有像某些海归、官僚和洋奴那样屈服,而是选择了自力更生。今天,这个与外商斗智斗勇的故事,与港珠澳大桥一样美,林鸣和他的同事们,除了为世界奉献了一座最美的桥梁,还奉献了一种奋斗的精神!uqz豪仕阅读网
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  让我们回到故事的起点,2005年建设港珠澳大桥计划刚刚提出的时候,在沉管隧道领域,中国的技术与国外先进水平相差甚远,从那些洋奴专家的说法就是落后几十年。那会儿别说跨海建五六公里的沉管隧道,就算是全国管隧道总长不超过4000米,而在此基础上,光建立一个长5664米的外海沉管隧道,其费用之高、难度之大、风险之大,就吓退了无数前来应标的公司!uqz豪仕阅读网
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  可以说林鸣是受命于危难之际,用他的话来说,“33节沉管,装上去,对接好,像连续33次考上清华,难度可能还要更高。”但是他还是迎难而上,接下来这个“瓷器活”。活是接下来了,金钢钻在哪里呢?林鸣跟大多数人一样,首先想到的当然是去国外取经。uqz豪仕阅读网
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  2007年,林鸣带着项目工程师们,去全球各地考察桥梁工程,当时世界只有2条超过3公里的跨海隧道,一个是欧洲的厄勒海峡隧道,还有一个是韩国釜山的巨加跨海大桥,沉管隧道全长3.7公里,是当时世界上最长的沉管隧道。这个沉管隧道是由韩国最历害的现代重工承建的,但是安装的部分却全靠欧洲人提供支持,每一节沉管安装的时候,会有56位荷兰专家从阿姆斯特丹飞到釜山给他们安装。当林鸣诚恳地提出能不能近距离参观一个他们的装备,却被无情的拒绝了,真是狗眼看人低,最后林鸣他们只得租个船过去,在300米外用相机拍了一些照片回去。不过,更恶心的事儿还在后头。uqz豪仕阅读网
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  在韩国碰到钉子,林鸣们不得不远赴万里到欧洲取经,找到当时世界上历害的一家荷兰公司。钻进钱眼里的荷兰人倒是干脆,他们直接狮子大张口,开出了15个亿的天价。何兰人对林鸣说“15个亿怎么样?15个亿给你们这个技术”,俗话说,漫天要价,坐地还钱,见怪了大风大浪的林鸣强忍心中的不快,还价说:“三个亿行吗?给个框架就行了。”荷兰人傲慢地说:“呵呵,三个亿 ,不如我给你们唱首祈祷歌吧”。荷兰人在赌,赌中国人不行,这样就能达到讹诈的目标了。谁知道,从小受毛主席思想熏陶的林鸣,偏偏就是一个不信邪的人!uqz豪仕阅读网
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  取经失败,那就只剩下华山一条道,自主攻关。俗话说得好,缺个张屠夫,难道就要吃带毛的猪肉了不成!事实上引进外国技术并不是最佳选择,一个是技术费用高额,港珠澳大桥收你15亿,中国还有别的桥呢?中国公司还要在国外建桥呢?这个帐一算,那可就海了去了!第二个是外国的技术未必就能照搬到港珠澳大桥建设中来。事实上对于搞建筑的人来说,在一张白纸上搞设计,在一块空地上搞建设,往往比修改别人画的图纸,需要拆迁的土地,更省时省力。uqz豪仕阅读网
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  确定了方向,也就只剩下了奋斗,通过两次碰钉子,林鸣坚定了自己的信念,只有走自主研发之路,才能掌握核心技术,攻克港珠澳沉管隧道这一世界级的难题。虽然在几乎空白的基础上进行自主研发,林鸣和他的团队面对的是常人难以想象的困难,但是只要搞成功了,掌握了核心技术,就可以复制了中国的其它地方,输出到全世界的任何地方,再也不用被老外卡脖子了!uqz豪仕阅读网
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  港珠澳大桥的沉管隧道,无论是在长度上,还是在深度上,都要超过此前世界第一的韩国巨加跨海大桥。林鸣和他的团队需要将33节,每节重达8万吨,长180米,宽38米,高11.4米的钢筋混凝土管,在伶仃洋水下50米深处,安装成长达6.7公里的海底通道。这个隧道沉管工程是整个港珠澳大桥建设中最难的一个项目,国内外媒体都特别关注港珠澳大桥,其实就是因为一个字:“难”。这就是在挑战人类工程建设的极限,工程体量之巨大,建设条件之复杂,是以往世界同类工程都没有遇到的。uqz豪仕阅读网
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  把不可能事变成可能,这就是奋斗者的精神。林鸣在《中国正在说》节目里面,波澜不惊地讲述着那些惊心动魄的往事。不被理解,没有经验,全世界的人都在等着看他的笑话,是啊,花的又不是你林老头的钱,何必冒这么大风险啊,修了一辈子的桥,早已经功成名就,一个不小心,翻了船,那可就一世英名毁于一旦,甚至搞不好还会把小命搭进去!uqz豪仕阅读网
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  林鸣的第一步,自然是利用中国制造的强大力量,先把33节每节重达8万吨,长180米,宽38米,高11.4米的钢筋混凝土沉管,在工厂里预制出来,这是一个浩大的工程,恐怕能生产这种预制沉管的国家,全世界也就那么屈指可数的几个,光是用掉的钢材就高达40万吨,足以建造40个埃菲尔铁塔或十个鸟巢,或五艘最先进的美国福特级航母。uqz豪仕阅读网
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  第二步自然就是安装了,这也是最艰难的一步。2013年的5月1日,历经96个小时的连续鏖战,海底隧道的第一节沉管成功安装。这是不平凡的96个小时,五天四夜不眠不休,这就是在挑战人类理性和体能的极限。仿佛一个从来没有人教过,也从来没有驾驶经验的新手司机,要把一辆大货车,开上北京的三环,你以为这就算很难了吗?难的是不眠不休开96年小时不发生事故!uqz豪仕阅读网
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  但是林鸣和他的团队做到了!第一根沉管顺利安装成功,接下来第二根,第三根,一直到第十四根,也都顺利安装成功!但是当安装到第十五根(E15)的时候,死神发出了警告。那一天,他们碰到了最恶劣的海况,珠江口罕见地只有不到10度,海浪有一米多高,工人们还没开始操作,就被海浪推倒在沉管顶上。那是生死瞬间,一个不小心就会被海浪卷进冰冷的海水里,再也看不到明天的日出!他们就是拿命在拼!uqz豪仕阅读网
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  见事不可为,林鸣果断决定先撤。最后,工人们护送沉管毫发无损地回到了坞内。当时起重班长说:回家了,回家了,终于回家了,仿佛从鬼门关走了一个来回。命是捡回来了,难道依然在,E15的安装计划就此搁浅了。一直等到过完春节,海况转好,第二次安装是在2015年大年初六,为了准备这次安装,几百个人的团队春节期间一天也没休息,但是当大家再一次出发,把沉管运到现场,现场又出现回淤,船队只能再一次回撤。uqz豪仕阅读网
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  由于E15的安装出现了变故,所有人都感觉到压力山大,怕耽误了工期,林鸣身

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上的压力就更不用说了。距离大桥竣工验收只有两年了,33节沉管只装了15节,还有18节沉管要装,这样下去这个工程还能完工吗?再一次拖回来之后,许多人都哭了。但是林鸣顶住了压力,像“钉子”一样,几小时、十几个小时、几十个小时地“钉”在工地。很快找出了原因,排除了回淤,E15第三次安装顺利成功,接下来也是一帆风顺!uqz豪仕阅读网
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  第三步就是检测。2017年5月2日早晨日出时分,最后一节沉管的安装,终于完成了,船上一片欢呼,世界最大的沉管隧道——港珠澳大桥沉管隧道——顺利合龙。中国乃至世界各大媒体,都在为这项超级工程的完美落幕欢呼,而此时的林鸣,却在焦急地等待最后的偏差测量结果。uqz豪仕阅读网
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  检测结果很快就出来了,偏差16公分,这对于水密工程而言算是成功。而中国的设计师、工程师、包括瑞士、荷兰的顾问……大多数人也认为滴水不漏,没问题。但是林鸣说:不行,要重来!uqz豪仕阅读网
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  茫茫大海,暗流汹涌,把一个已经固定在深海基槽内、重达6000多吨的大家伙重新吊起、重新对接,一旦出现差错,后果不堪设想。所有人都想说服林鸣罢手,但是林鸣不为所动。在这个时候,他展现了一个天才建筑师的执着,他只倾听自己内心的声音:“如果不调整的话,会是自己职业生涯和人生里,一个永远的偏差。”uqz豪仕阅读网
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  马克思说,走自己的路,让别人去说吧;林鸣内心的声音在说,修自己的路,让别人去说吧。本着对世纪工程负责的态度,对历史和人民负责的态度,他把所有的团队人员都留了下来,他把买了机票准备回国的外方工程师和顾问也都抓了回来,最后一节沉管拆卸重来!经过42小时的重新精调,偏差从16公分降到了不到2.5毫米!缩小了几十倍的差距!每一件完美的作品,都离不开天才的执着,让后来者赞叹和仰望!uqz豪仕阅读网
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  桥的价值在于承载,而人的价值在于担当。港珠澳大桥承载的是成千上万的车流,是跨越世纪的车流(设计寿命120年,但是林鸣这么拼命,150年肯定没有问题),而人的价值在于担当,林鸣担当了这个历史的重责,向人民交出了一份满意的答卷。据说他为了修港珠澳大桥,十年瘦了40斤,即使按最保守的算法,节约15亿技术引进费,每瘦一斤就创造了近4000万元的价值,如果算是将来的技术使用和转让的收益,那恐怕瘦一斤一个亿、两个亿都不止了!uqz豪仕阅读网
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  林鸣在港珠澳大桥开通的寄语中说:“港珠澳大桥凝聚了几代人的心血智慧,展示了国家的综合实力,代表了国际领先水平。岛隧工程作为港珠澳大桥的控制性工程,十二年磨一剑,建成了东西人工岛两座‘最美地标’和一条‘最美隧道’,圆满完成国家交付的历史使命。中国工程师为世界海底隧道工程技术提供了新知识与新样本,在世界沉管隧道建设史上做出了充满中国智慧的巨大贡献。再好的大戏总有落幕之时,天下无不散之筵席。工程结束了,我们留下了一座大桥。告别港珠澳,我们都成了港珠澳大桥人,无论未来我们在何方。祝大家健康!大桥平安!祝湾区繁荣!祝祖国辉煌!”uqz豪仕阅读网
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  陈独秀在《欢迎湖南人的精神》一文中说:“个人的生命最长不过百年,或长或短,不算什么大问题,因为他不是真生命,大问题是什么?真生命是什么?真生命是个人在社会上留下的永远生命,这种永远不朽的生命,乃是个人一生底大问题。uqz豪仕阅读网
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  社会上有没有这种长命的个人,也是社会底大问题。OliveSchreiner夫人底小说有几句话:‘你见过蝗虫,他们怎样渡河么?第一个走下水边,被水冲去了,于是第二个又来,于是第三个,于是第四个:到后来,他们的死骸堆积起来,成了一座桥,其余的便过去了。’那过去底人不是我们的真生命,那座桥才是我们的真生命,永远的生命!因为过去底人连脚迹也不曾留下,只有这桥留下了永远纪念底价值。uqz豪仕阅读网
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  不能说王船山、曾国藩、罗泽南、黄克强、蔡松坡,已经是完全死去的人,因为他们桥的生命都还存在。我们欢迎湖南人底精神,是欢迎他们的奋斗精神,欢迎他们奋斗造桥的精神,欢迎他们造的桥比王船山、曾国藩、罗泽南、黄克强、蔡松坡所造的还要雄大精美得多。”uqz豪仕阅读网
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  如果陈独秀的说的湖南人的精神,就是一种奋斗的精神,那么今天的港珠澳大桥,就是这样一座承载着共和国一代又一代奋斗者的真生命。作为肉体的生命,他们终将尘归尘,土归土,但是他们留下来的作品却能万世不朽!君不见,网上有英国网友评论港珠澳大桥说,中国人现在做的正是我们英国人在一百年前做的,但是一百年以后,我们英国人也修不了那样的桥!uqz豪仕阅读网
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  是的,英国之所以落没,就在于他们失去了奋斗的精神,我们之所以崛起和复兴,是因为我们找回了奋斗的精神。毛主席说,与天奋斗,其乐无穷,与地奋斗,其乐无穷,与人奋斗,其乐无穷!新时代,是属于奋斗者的时代,奋斗者本身就是最可爱、最幸福的人!只要我们继续奋斗下去,未来就一定属于中国,属于中华民族!uqz豪仕阅读网
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