疫情对日本的影响有多大:疫情让日本生无可恋?未来的日本疫情到底会有怎样的走向?
当下的日本疫情不是迷一般的连续剧,而是令人揪心的纪录片,是从当下日本疫情的演化情况来看,未来的疫情可能比预料的更加糟糕。

因为这在国际社会高度关注日本疫情的危急时刻,日本又双叒叕出事了。
就在2月22日晚,日本厚生劳动大臣加藤胜信在记者会上公布了一个爆炸性的消息,他表示从19号开始陆续下船的“钻石公主”号乘客,有23名游客在2月5日开始的医学观察期内未实施新冠肺炎病毒检测。对此日本政府深表歉意。
纳尼?日本政府到底想干什么?人放走了想办法赶紧找回来啊,你在这里鞠个锤子躬,道个山药的歉啊?难道关了人家半个多月,连基本信息都不知道?
但回想一下2011年日本政府在福岛大地震中的无语表现,加藤胜信的操作似乎又在情理之中。毕竟日本就是这样一个“严谨诚实”的民族啊,但这样的严谨仅仅体现在小事的细节之处,这也导致了日本政府成了典型的“小事靠得住,大事必糊涂”的特性。在面对问题失控的情况时,日本首先想到的是鞠躬道歉,但是其态度越诚恳,其后坚决不改的决心就越强烈。

而日本民众的指责甚至声讨,对他们而言似乎无足轻重,这也导致日本政府虽然经历了无数的天灾人祸,但却始终没有总结经验教训建立针对传染性病毒的疾控中心,有事必是DMAT也就是灾害派遣医疗组冲锋在前。
所以毫无意外的,在面对新型冠状病毒来袭时,日本政府的捉襟见肘再度暴露无遗,尤其是在处理“钻石公主”号问题上更是饱受诟病。
根据日本神户大学感染科教授岩田健太郎的曝光,日本虽然从2月4日“钻石公主”号停靠横滨港时就开始了不靠岸检疫,并要求所有乘客隔离14天,但日本政府上船进行管控的只有DMAT和厚生劳动省官员,船上未进行明显的人员隔离,而因为船舱空间本就封闭,导致了不可避免的交叉感染。
而就在船上疫情疯狂扩散的危险时刻,日本对乘客和邮轮工作人员的检测却始终缓慢。截至2月19日14天隔离期到期也只是检测了2000多人,而邮轮上共有3711人。

从17号上午开始,乘客陆续发出“钻石公主”已经失控的消息,包括美国、澳大利亚、韩国等国迅速从船上撤侨,这虽然让日本可以松口气,但从船上到机场的人员转移又给日本造成了巨大压力。
而在日本还未全部完成对在船人员筛查的情况下,日本却在19日如约开始安排乘客下船,当天就安排了443名乘客下船。而因为船上乘客约有一半是日本国籍,所以很多下船乘客下船后直接回家甚至找朋友欢聚。
而从我们疫情出现潜伏期达24天,甚至将近一个月的情况来看,日本政府的做法实在是不可原谅。

而更糟糕的是,在除“钻石公主”号病例外,日本本土确诊感染病例超过100例的情况下,由于日本媒体的保守宣传,广大日本民众虽然在日本政府的“劝导”下,纷纷戴上了口罩,但对新型冠状病毒疫情的实际情况认识严重不足,而这比日本政府的处置失当更为可怕。
新型冠状病毒疫情爆发后,日本及时关闭了湖北和浙江入境的通道,但却直接以出发地为标准进行筛查,只要被检查者没有去过邻国或者没有与邻国国籍者接触就无需检查。
这样的操作导致多位感染者在出现症状后,一直认为自己是普通感冒,只是简单的吃药甚至喝可乐就继续工作。而他们的工作,是出租车或包车司机。
从2月13日开始,日本境内陆续出现传染源不明的情况,而且在2月15日首次出现了院内传播。情况不断发生新变化,而这样的新情况,和日本前期的疏漏密切相关。

作为传染性极强的病毒,新型冠状病毒虽然死亡率并不高,但极易感染,而对于日本这个名副其实的老龄化国家,一旦疫情爆发,其危害将更加严重。
而日本虽然有亚洲乃至世界上最先进和完善的医疗体系,也架不住因疫情大规模扩散而引发的资源不足。
所以在新型冠状病毒疫情面前,日本身上暴露的问题比邻国更多,这注定了抗疫的任务也更加艰巨。而日本政府为了保证东京奥运会的如期举办,从而稳住日本的外向型经济,采取了欲盖弥彰的处理方式,实在是不合时宜。
希望当下的日本立足现实全力以赴,毕竟一旦出现不可控的扩散,以日本远高于邻国的人口密度,日本承受的损失将更加惨重。

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