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左右横跳?美媒炒作中国海军舰船数超美军 但美海军专家说不必恐慌

作者 :索马里の母海贼 2021-04-15 18:08:50 审稿人 : admin

美国《海军时报》网站4月9日发表文章:中国海军的舰船数量超过美国海军,真的很严重吗?

左右横跳?美媒炒作中国海军舰船数超美军 但美海军专家说不必恐慌

中国海军055型导弹驱逐舰

美国和中国之间日益加剧的对抗是否以及何时会演变成全面的冲突,仍然是很多人的猜测。但就目前而言,有一点很清晰:中国海军的舰队比美国海军的舰队的规模还大。

美国国会研究局(CSR)3月份的一份报告援引海军情报办公室的话指出,中国人民解放军海军计划到2020年底拥有360艘作战舰艇,使美国297艘舰艇的规模相形见绌。

这样的数字很难确定,因为中国海军没有像美国海军那样公布未来造船工作的公开报告。但根据CRS的数据,到2030年,中国将拥有425艘战舰。一些中国观察家表示,庞大的规模和数量本身就具有一定的质量,在台湾海峡这样一个狭小的战场上,数量优势将大有裨益。

不过,也有人指出,由于美国海军保持庞大舰队的时间比不断壮大的中国海军要长得多,而且得到了该地区盟国海军的帮助,因此美国仍然具有超越舰船数量的关键优势。

美国海军在全球海上行动方面的经验也大大丰富。中国海军在航母航空行动、蓝水部署和行进中补给等方面几乎没有被证明的能力——所有这些都是中国将海军力量投射到沿海地区以外所必需的。

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美国海军的双航母舰队

美国海军战争学院的J.C.怀利海洋战略系主任詹姆斯•霍姆斯表示,北京的舰队规模令人担忧,但并不令人恐慌。

霍姆斯在一封电子邮件中告诉《海军时报》:“让我们记住,苏联海军的舰艇数量比我们多,有时甚至多得多。”霍姆斯说,更有用的是部队如何匹配,而不仅仅是舰队规模。

霍姆斯在谈到西太平洋未来可能发生的任何战斗时说:“我们海军的一小部分,连同附属的联合部队,或许还有盟军,面临着由解放军空军和火箭部队支持的解放军海军的综合力量。当一支部队的一部分对抗一支敌方部队的全部时,谁将获胜?这是我们可能会面临考验的问题。答案远非显而易见。”

如果冲突爆发,胜利者将在战斗现场集结更多的战斗力。

霍姆斯说:“我们不要养成船和船、飞机和飞机对比的习惯,并得出结论:拥有最佳技术规格的海军获胜。这是危险的肤浅。”

虽然舰队之间的对比可能无法说明全部情况,但CSR的报告指出,中国海军“对美国海军实现和维持西太平洋蓝水海域战时控制的能力构成了重大挑战”。这是冷战结束30年来美国从未面对过的挑战。

CRS指出,中国海军的现代化建设已经进行了大约25年,不仅包括舰艇、飞机和导弹,而且在维修、后勤、条令、人员、教育、训练和演习等方面也在稳步改进。

一直以来,中国在建设舰队方面做得越来越好。CRS的报告指出:“中国的海军舰艇、飞机和武器现在比上世纪90年代初更加现代化和有能力,在许多方面已经与西方海军相当”。

这一现代化努力不仅包括水面舰艇,还包括潜艇、反舰弹道导弹和巡航导弹、飞机、无人机和其他辅助系统。CRS的报告指出:“直到最近,中国海军的现代化努力似乎还没有集中在增加平台(即船舶和飞机)的总数上,而是集中在提高平台的现代化程度和能力上。”

CRS指出:“中国海军建设的最终规模和组成尚未公开。与美国海军不同的是,中国没有公布海军兵力级别目标,也没有公布有关计划舰艇采购率、计划舰艇采购总量、计划舰艇退役以及由此产生的预计兵力级别的详细信息。”不管这种难以捉摸的行为是有意还是无意,从外部来看仍然很模糊。

但与分散在全球的美国海军不同,中国舰队主要集中在中国周边地区,包括台湾和南海,以及其他有经济利益的地区。中国的力量是集中的。

CRS称,这支部队与中国军队其他部门开展联合作战的能力仍在训练中,在反潜战、远程瞄准、远洋部署战斗人员和海上补给等方面的熟练程度也在不断提高,船员主要是新手,作战经验也很少。

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中国海军航母辽宁舰

中国的潜艇也仍然不如美国的,CRS指出,中国海军可能还需要一段时间才能“大规模”掌握舰载机的运作。但航母是远程力量投射器,北京不需要用航母运送战斗机前往台湾或南海战斗。CRS报告指出:“因此,大多数观察人士认为,中国采购航母主要是因为它们在其他任务中的价值,并表明中国作为地区领先大国和世界主要强国的地位。”

虽然一些报道和分析人士认为,美国海军的技术、人员和海上实力都比中国海军好,但也有人质疑美国在2021年的优势到底有多大。

“说我们的技术抵消了中国优势,或者说我们保留了优势,这种说法让我觉得没有说服力。”驻新加坡的印度-太平洋防务政策专家、海军预备役军官布莱克·赫尔辛格说,“现代海战是导弹战,中国有更多的平台可以射击,导弹也更多。”

如果西太平洋爆发冲突,中国海军可以让受损的船只更快地返回船厂进行维修,而美国西海岸的舰艇需要数周时间才能加入战斗。赫尔辛格指出,受损的美国舰船将“不得不跛行至日本、澳大利亚或一路返回。我们缺少造船厂。”

虽然美国海军仍有更好的潜艇,以及现代化的导弹驱逐舰和航母,赫尔辛格指出,美国海军也并不是为在海上硬碰硬而设计的。“我认为我们有一支训练有素的队伍,个人素质水平可能仍然优于中国海军,但我也不知道这种比较能让我们走多远,”赫尔辛格补充道,“我们并没有海军对海军的作战经验。”

美国海军在本世纪从事的任务离海上作战已经很远了,而反复波动的预算水平、减少的造船厂和无情的作战节奏,使舰队的物资准备紧张。赫尔辛格说:“我们有一支海军,在阿富汗轰炸卡车、婚礼和房子已经花了20年。我们的海军在某些方面‘更好’,但在与中国海军的战争中,可能不一定是这些方面起作用。数字绝对重要。”

谈到舰队规模,穆雷特指出,中国的舰队基本上停留在中国周边,而大量的美军正在世界各地展开行动,这使得对数字的评估不完整。穆雷特说,还有一种倾向是,将美中之间的任何海上冲突视为两国之间的事,这使得美国在该地区的盟友可能发挥的重要作用受到排挤。

日本、澳大利亚和韩国都在该地区拥有强大的海军,而美国正越来越多地致力于将印度纳入这一行列,因为印度正在应对自己与北京的竞争。穆雷特说:“我们只是想当然地认为我们在世界各地拥有令人难以置信的盟友网络。

尽管中国海军有所发展,穆雷特表示,他仍将把赌注押在美国、美国的合作伙伴以及船员的集体熟练程度上。他还说:“话虽如此,但我必须时刻强调的一点是,发生海上冲突不符合美国或中国的利益。这对他们和我们都不好。”

根据《环球时报》援引美国媒体报道,近日,美国有线电视新闻网在其网站上发布了一则标题为《China’s Naval Fleet Size May Have Surpassed U.S Navy’s》的报道。

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该报道宣称:中国海军正通过“掀起前所未见的造舰狂潮”、“急剧扩充作战力量”、“发展诸如055型大型驱逐舰和反舰弹道导弹等新型作战兵器”等手段,在总体实力上急速追上甚至“赶超”美国海军。这篇报道最后指出,从某种意义上看,中国海军才是世界上“规模最大”的海军,同时在不久的将来,还会成为世界上实力最强的海军,一句话那就是美军“药丸”。

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拆船太贵,美军有可能将之前在港内熊熊燃烧的“熟人理查德”号送去“喂鱼”

中美海军的差距

当然,美国的电视台这么说说也就罢了,真要认为中国海军是世界上“规模最大”、“实力最强”的海军,无论是从存量角度还是从增量角度,从技术角度还是从战术角度来说,它美国海军怕是第一个不同意:

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存量比较

咱们先说“存量”好了,不错,经过大概20余年的努力,中国海军的主力水面舰艇已经扩充到了大约30艘各型驱逐舰、30余艘各型护卫舰、60到70艘轻型护卫舰、2艘航空母舰和1艘两栖攻击舰。加上数目不等、同样规模不小的舰队补给舰、岛礁补给舰、电子侦察舰等辅助舰艇,而水下舰队也有了数十艘柴电动力潜艇与一批核动力潜艇的“家底”,看起来比九十年代确实“兵强马壮”了不少。

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“飞鲨”着舰瞬间

但一跟美国海军对比,中国海军简直就是个弟弟,毕竟美国海军单是巡洋舰、驱逐舰队就有22艘“提康”级防空巡洋舰与68艘“伯克”级驱逐舰,而且全部都是具备“宙斯盾”防空系统性能的先进战舰。这还不算美国海军目前依然保持着11艘航空母舰(10艘“尼米兹”级和1艘“福特”级)、10艘两栖攻击舰、24艘两栖船坞登陆舰/船坞运输舰的庞大规模。而在水下舰队方面,美国海军更是维持着一支由大约30艘688型攻击型核潜艇、16艘774型攻击型核潜艇、14艘726型战略导弹核潜艇、4艘726型巡航导弹核潜艇组成的强大水下战部队,而且是各主要军事强国中并不多见的、规模极其庞大的“全核水下舰队”。

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仅从存量方面考虑,尽管中国海军的“纸面舰艇”总数确实不少、而美国媒体也确实是这么计算的,但考虑到中国海军战斗序列中规模最大的水面战力量其实是护卫舰或轻型护卫舰、水下战力量最多的实际上是柴电动力潜艇,我军现有的水面舰队实力大概只是美国海军的不到1/4,水下舰队实力大概只是美国海军的不到1/5,这两个数值才是目前中美海军比较客观的实力对比。

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华盛顿州普吉特湾海军造船厂(1993)

增量比较

“存量”方面和美国海军相去甚远,“增量”方面中国海军其实也不容乐观,记得大伊万在去年年底曾经提过一次美国海军、美国国防部联合提出并交给美国国会审批的美国海军“2051兵力规划”,根据这份“规划”的要求,美国海军将从2022财年开始,每年编列大约2000亿美元的军费和数百亿美元的造舰费用以重整海军兵力,为此编列的“舰队重整计划”也预计从2022年开始,以每年新建10艘以上战舰、退役10艘左右战舰的速度“全面更新海军主战装备”。

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尽管这份异常疯狂、一看就是“有备而来”的“大国竞争”计划目前还没有通过国会的质询并成为法案实锤落地,但是,美国海军目前正在建造10艘左右的“伯克III”型驱逐舰、16艘“弗吉尼亚V”后续批次攻击型核潜艇、2艘“福特”级核动力航空母舰、2艘“美国”级两栖攻击舰、同时还预备预备建造20艘以上的新型“星座”级护卫舰、10艘以上的“哥伦比亚”级弹道导弹核潜艇,已经是板上钉钉的事实,单单是这么多、加在一起高达60艘以上的水面舰艇建造“增量”,放到哪一个中等级的军事强国乃至“五常”中,都是要吓死人的存在。

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军港落日下的弗吉尼亚级攻击核潜艇SSN-804号(Block V)

相比之下,中国海军的“增量”目前还处于模糊不清的状态:“十四五”规划才刚刚开始,在052D型驱逐舰、055型大型驱逐舰第一批次建造完成后,后面到底是继续建造改进型,还是停下来等后续型号到现在都不清楚;054A型的后续型号也不清楚,至于075型的后续批次、076型这种“新质作战舰艇”,同样怕是要有得等;至于作为水面战部队核心的航空母舰与作为水下战部队核心的攻击型核潜艇,中国海军的步伐也依然非常小,没有像美国海军那样“狮子大开口”一开工就是几艘十几艘。目前中国海军唯一可以说得上的“增量”,也许就是正在扩充054A型护卫舰的规模了。

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但这相比美国海军那规模高达60艘、一半以上都是高等级作战舰艇的“增量”,无论是质量还是战斗力,简直连零头都算不上,也不知道美国是咋得出“增量”不如中国海军的。

技战术比较

从技术和战术水平来讲,相信更是没有多少人觉得中国海军的实力真的超过了美国海军:相比具备超强的远洋行动与跨洲际投送能力、具备最完善的水面战与水下战作战能力、对一切海上作战形式都极其熟稔、更有大规模舰队决战与两栖攻防作战丰富经验的美国海军,目前的中国海军依然是一支主要战场停留在中近海海区、水面战和水下战能力发展不均衡、水面舰艇缺乏某些战术能力、没有任何舰队决战和大规模两栖攻防作战经验的弱小力量。

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美国海军早就走向深蓝

说句不客气的话,美国海军在第二次世界大战时就已经和日本海军玩起了航母对决,在冷战时期又和苏联红海军的反航母体系、水下弹道导弹核潜艇核打击体系进行了人类历史上技术与智力水平最高的对抗。而中国海军咱们站在2021年的节点上看有啥啊,难道是上世纪五十年代的一江山岛海空联合作战?还是1974年靠着手榴弹、冲锋枪打赢了的西沙海战?还是1988年靠“抵近攻击”打赢的“314海战”?和美国海军相比,中国海军在战术上也依然只是个弟弟。

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美军诺福克海军基地(1985)

中国海军的后发优势

经过大伊万这么一分析,不少读者又可能会觉得愤愤不平啦,说大伊万你又在“长他人志气,灭自己威风”了。其实不然,在大伊万看来、或者说从比较长远的角度来说,中国海军相对于美国海军,其实是有“比较优势”或者说“后发优势”可言的,中国海军相对美国海军在兵力与战术能力建设上的优势,咱认为可以被总结为如下几个方面:

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舰队构成相对比较健康

一是舰队构成相对比较健康。从咱们前面对中国海军水面战部队的分析来看,中国海军目前的水面战部队不考虑航空母舰、两栖攻击舰这样特定用途的大型作战舰艇,其驱护舰的比例大概是驱逐舰、护卫舰、轻型护卫舰1:1:2左右。

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而这种兵力构成对中国海军来说带来了两个优势:首先是兵力配置上的灵活性,如遂行舰队决战任务时,中国海军可以使用驱逐舰与护卫舰混编,由护卫舰在特混舰队外围担任防空哨舰、编队反潜舰之类的任务,尽力“吸收”假想敌的第一波次攻击,毕竟相比驱逐舰,护卫舰的造价低廉,即使损失了相对而言也不心疼,比较适合担负这种高危任务;其次则是在中近海、远洋勤务上的低成本,对于一支海军部队、尤其是国家具备较多海外利益、需要保障航线安全的海军部队来说,光建设一支“决战舰队”没有任何意义,必须建设符合马汉的海权思想、能够有效“控制海洋”并保护己方主要航运通道的“经济适用型”舰队。

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在这种情况下,中国海军对护卫舰队的看重、尤其是054A和056这两型高性价比的护卫舰的存在,使中国海军成为了舰队构成最为健康、最适合执行多元化远洋勤务能力的海军部队。相比之下,美国海军的水面战部队由于只剩下了“提康”级巡洋舰和“伯克”级驱逐舰,片面追求“全盾化”的后果就是任务性价比的超级低下,尤其是大量原本预计用于舰队决战的驱逐舰被用于远洋勤务任务,实际上反过来损害了海军遂行舰队决战的任务。美国海军之所以目前又掉过头来恢复护卫舰的生产能力、甚至第一批次就编列了10艘、未来可能还要编列约10艘“星座”级护卫舰生产,正是基于这一考虑。

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美国“星座”级护卫舰想象图

造船工业发展处于良性循环状态

二是造船工业发展处于良性循环状态。中国海军当前的水面舰艇规模尽管依然不大,但却是在中国每年世界排名前列的总造船吨位、世界上最为齐全的造船工业技术配套、相当低廉的人力与各种附加成本的“加成”下建造出来的。尽管中国的造船工业还有这样或那样的问题,在诸如劳动生产率、资源利用率、人力成本上还都有提高的空间,但在强大的民船工业的基础之上,中国的军船工业在成本控制、项目管理、资源利用上都处于“五常”里相当高的水平。

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中国的江南造船厂

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