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外媒：卫星图片显示中国在海南部署7艘核潜艇，意在对抗美国

作者 :瑶瑶酱 2021-03-11 11:09:25 审稿人 : admin

据印度《防务视点》网站2021年3月8日报道称，近日，著名军事媒体人H.I.萨顿在其个人网页上发布了一篇报道，称谷歌地图最新商业照片显示中国海军7艘核潜艇同时出现在海南岛榆林海军基地。从照片显示的时间判断，照片拍摄于2021年1月20日。文章称，榆林海军基地的核潜艇泊位是公开的，所以，这些照片不构成泄密。

外媒：卫星图片显示中国在海南部署7艘核潜艇，意在对抗美国

【停靠在榆林海军基地的094型“晋”核潜艇】

文章称，从谷歌地图拍摄的照片来看，7艘核潜艇中有4艘是攻击型核潜艇，3艘是战略导弹核潜艇。攻击核潜艇主要是3艘094型“晋”级弹道导弹核潜艇和1艘091型“汉”级攻击核潜艇，战略导弹核潜艇则是2艘093型“商”级弹道导弹核潜艇和1艘093A型“商”II级弹道导弹核潜艇。而战略导弹核潜艇普遍比攻击核潜艇大一圈。

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【美国海军关岛军事基地的第15核潜艇部队】

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文章称，榆林海军基地隶属中国海军三亚军事基地，整个三亚大型海军基地是中国海军南海舰队的“大本营”。经过多年的建设，目前三亚大型海军基地已经发展得比较完备。除核潜艇基地外，三亚大型海军基地还是中国海军南海舰队重要的航母和驱逐舰基地，周边配套空军基地部署有轰-6轰炸机机群和歼-16战斗机机群，空中和海军舰队可以随时前出南海作战。

文章称，目前，美国部署在南海的武装力量主要是美国海军的航母打击群和核潜艇部队，此外还有从关岛军事基地起飞的远程战略轰炸机。由于美国“罗纳德·里根”号核动力航空母舰常驻日本，美国海军在南海地区可以随意调用的航空母舰数量为两艘，再加上部署在关岛军事基地的第15艘核潜艇部队，这就是美国海军部署在南海周围的全部作战力量。

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【停泊在榆林基地的2艘093型“商”级潜艇卫星照片】

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文章指出，目前，中国在南海对抗美国航母的主要力量是中国的“东风-21D”反舰弹道导弹和“东风-26”反舰弹道导弹。当然，美国海军也是这么认为的，因此，美国海军也开始研究对付中国反舰弹道导弹的反制手段。例如，根据美国《现代外交》杂志的一篇报道，美国海军之前已经在中国南海部署了一艘“洛杉矶”级巡航导弹核潜艇，其能够搭载154枚潜射“战斧”巡航导弹，目的就是为了对抗中国的反舰弹道导弹。最近25年来，美国海军陆续在潜艇上装备巡航导弹。

在我国南海海域西沙群岛附近出现的美国“无暇”号测量船，这是一艘不同寻常的侦察船，据说它携带有高性能声呐，想必是专门针对我国潜艇的。在美国，“无暇”号的测量船是我国南海的“常客”，此船用先进声呐设备在我国近海海域的频繁活动。

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长期以来，美国对我国的海上侦察活动一直没有停止过，我国海域附近总有美国侦察船、侦察机的身影。而且为了掩人耳目，美国通常以各种民间机构的名义文幌子，工作人员对外也被统称为“民间科研人员”。由“无暇”号测量船携带的SURTASS被动拖线列阵声呐系统、LFA低频主动拖线列阵声呐系统，既能接收各种辐射噪声用于目标探测，又能发射主动声波用于潜入150-450米深水中进行探测和判断水下潜水艇方位和类型的系统，能精确测量潜艇和水文信息。

外媒：卫星图片显示中国在海南部署7艘核潜艇，意在对抗美国

看看全球总体形势，你会发现美国似乎是在挑衅，而实际上却是担心我们在控制南海海上运输安全之后，将反向控制美国的供应链安全。无论是奥巴马重返亚太，还是特朗普的制造业回流，还是如今制造业转移的新印度战略，其实不管美国怎么想，最终都无法绕过南海这个核心，因此南海成为美国无法绕过、也无法控制的关键支撑点。

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近年来，通过我国填海造岛、永兴岛、永暑岛、黄岩岛、美吉岛等相继建成，其位置正好位于南海中部。这有一个好处，那就是我们也可以控制南海的海运安全，要知道过去的海运安全并不掌握在我们的手中，而是掌握在美国的手中，掌握在南海的海运安全意义重大，实际上掌握在南海，是整个东亚物流运输的经济命脉。

全球制造工厂都在东亚，80%的日用品生产集中在东亚，东亚的核心是中日韩，占据了产业链上生产制造的大部分环节，而结算都采用美元，日韩是美国的小弟，用美元结算是唯一的选择，我们已经签署了入世协议，在加入WTO的时候，我们用美元结算。因此中东石油，东亚工业产品，都是美元完整循环的两个半圆，结合在一起，才形成一个全球美元大循环。

外媒：卫星图片显示中国在海南部署7艘核潜艇，意在对抗美国

在中东石油和东亚工业生产中，美国如何参与实物控制？通过控制重要的海运节点，这就是马六甲海峡，无论是从中东输入石油，还是从生产的工业产品输出，基本上都要经过马六甲海峡。一切实物生产都需要运输，那么，美国控制马六甲海峡自然就是控制实物物流的咽喉，但走马六甲海峡，同时还必须通过南海，现在我国南海已经控制了几个关键岛屿，因此，在整个南海，海运控制权不再只掌握在美国手中。

我们对南海海上运输安全的控制就是如此，即使美国将我们排除在全球产业链分工之外，我们仍然可以打破石油美元循环的下一个环节，动摇其根基。我们的南海已经成为地区的核心枢纽，完全控制着南海海上运输的安全，所以目前美国对南海海上运输安全的掌握，最多只能是强调一下南海的航行自由。在此之前，美国经常派遣几艘舰机前往南海，有时还与日本或澳大利亚一起出访，有时甚至远在天边的英国也说要来这趟。（文/山峰）

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