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拜登的1万亿美元基建计划为什么就谈成了?

作者 :ヤ洃冭誏 2021-06-26 06:48:32 审稿人 : admin

作者:卡夫卡很忙
来源:局外人的视界(ID:hooyar_380097485)

我原本是个土木狗,实在受不了行业的苦逼提桶跑路了。

既然在行业里混过,对于基建也算是有资格说说自己的看法了。

美国要搞好自己的基建,1万亿美元扔进去,可能连水花都没有,真的要干出个样子来,十倍、二十倍的投入都不一定够用。

很久以前,美国也是基建狂魔。

七十年前,大萧条时期,罗斯福连任了四届美国总统,为了刺激内需,罗斯福推行新政,大搞基建。

到现在,美国大量的高速公路,桥梁,管道工程都还是70多年前,罗斯福时代建成的。

每个土木狗都知道,建筑是有寿命的,按照我上学时学的规范,钢筋混凝土结构的房屋,设计寿命是50年,当然了,如果悉心呵护,后期好好保养的话,再多用个几十年问题其实也不大。

只可惜,从70年代起,美国因为连续打仗,把国库给掏空了,又因为国库空了不得不结束了黄金美元,这就导致美元信誉近乎于崩盘。

聪明的演员里根当加州州长的时候,州里穷得很,正常开支都难以维持,不过里根有大佬帮忙,于是大家一合计,干脆把那些基础设施给卖掉算了,拿到一大笔现金,还能解决州里的债务。

这是个好办法吗?贱卖国有资产从来会得到资本市场的热烈欢迎。

当基础设施在政府手里的时候,出于政治考量,政府是没办法去以此大肆敛财的,但私营化以后,资本家还用得着客气吗?

还记得这几年年年加州大火吗?

因为加州的输电线路老化,资本们收电费,各种杂费收得挺开心的,但你要他们投入资金去搞维护?做梦吧!

没事的时候,赚钱了,那是资本家们擅长经营,一个个忙着到处吹自己的管理能力,商业天赋,到出事了,一个个饱含热泪,都在那里再三说,企业做大了,都是社会的,然后把个烂摊子扔给社会。别想多了,我没有骂国内的大佬们,我在骂美帝最大的私营公用事业公司PG&E,电线杆子连续几年都把加州给烧成一片火海,按照资本主义国家的法律,这家企业2019年以前都需要赔偿300亿美元以上,要钱没有,企业破产,就问你加州政府管不管?

这能不管吗?一旦企业破产,加州的电力就得瘫痪一半,现代社会,停电是噩梦好不?

于是再起火,政府都不敢怪电线杆,只好把责任归咎于上帝的意思。

所以公用设施私营化真的是搞活经济的妙计吗?

里根州长当8年,把加州卖了个底朝天,后来又由于精通说话的艺术,当上美国总统,于是开始主持全美范围内的卖卖卖!

所谓的里根新政,纯粹就是崽卖爷田,属于全体美国国民的资产就这样被便宜卖给了那些资本手上,你觉得就一个PG&E没节操,不愿意搞维修吗?

呵呵,资本的账算得精明的很,该收的钱一分钱不少,动不动还利用通胀做借口涨点价,能不维护的,尽量不投钱维护。

所以你现在看到美国的基础设施都乱的一比。

当然,我没去过美国,但美剧是经常看的,纽约地铁经常作为犯罪剧的背景,也有如郭杰瑞这种美国博主来现场视频揭短。

世界上最繁忙的纽约地铁,每年政府补贴接近40亿美元的运营亏损,然后还能埋汰成这样。

其实道理很简单,像地铁这种需要高昂维护费用的基建项目,卖出去资本是赚不到太多钱的,强行高价会引发民众不满,那么不如做一些外包的活,各种利益团体都来分一杯羹,所以晚点脏乱差,票价不低,补贴惊人,这背后都是政治团体回馈金主的一份心意。

所以十年时间,纽约花45亿美元,修三个地铁站,这很美国。

这么多年来,网络上关于美国基建的笑话挺多的,还有各种耸人听闻的腐败事件,然而美国式的腐败玩的是程序腐败,结果合法,惯用的手法就是拖,把一个本来简单的事,搞成一群人的集体分蛋糕游戏,只要是有资格分润的,都能通过拖拖拉拉,反复扯皮里分一杯羹。

经过一番大刀阔斧的“里根改革”以后,美国的基建就已经成了没法碰的痛脚。

本身联邦政府跟州政府之间就有皮扯,各州根本没有什么地方服从中央,个人服从集体的说法,既然许多政府设施通过各种明的暗的手段,权益被分派给各个资本大佬,那么按照美国的法律,把权力关进笼子,资本捍卫神圣的私有财产,有好处的时候可以好好谈,一旦触及到哪怕是暂时的利益,立刻就是各种讼棍团队轮番作秀的时间了。

拜登并不是第一个提出要改善美国基建的总统。

奥巴马在位的时候,就已经呼吁过改善美国基础建设,增强美国经济活力。

奥总统在主持给华尔街放水式,几万亿美元的资金一下子就过会了,但到了改善基建上,尽管两党都认为有改善的必要,但在利益分配上产生了纠纷,八年时间,一个像样的基建计划都没干出来。

因为民主党等于是掌控了主要媒体的声音,有段时间,关于美国基建垃圾,中国基建崛起的新闻天天上报,但说归说,民众也的确想有个像样的生活配套环境,真到讨论怎么做的时候,基本都卡住了。

之前我看了一篇文章,大意是,美国已经在去工业化了,所以不需要基建。

这话简直扯淡,你生活配套总该有吧,拿个最基本的,饮用水你要不要?

你美帝不需要高铁、公交为了照顾汽车、航空公司,那么各地的公路、桥梁、机场总要稍微修缮一下吧,坑坑洼洼的路面,摇摇欲坠的桥梁,还让不让人愉快的开车了?

上图是我从网络上找来的美国人自己搞的饮用水方面的评估报告,结果是很差,但并没有卵用。

因为涉及到民生的项目,很多背后都站着形形色色的资本,你以为政府拨款来搞改善,其实资本也在打自己的算盘。

政府的钱是怎么进来的,这涉及到会计原则:

要是股权进来,那就是政府要动资本的股份,不干!

要是债券进来的,欠债要不要还钱?无缘无故欠债?不干!

要是直接拨款,那么老百姓就有意见了,凭什么把钱无缘无故给了私人老板?还是不干!

所以很多利益扯在一起,这个问题谈不妥,那么最简单的办法就是干脆就让它继续烂下去。

因为涉及到民生的其实应该放在第一重要的位置,既然民生项目推不动,那么别的你更没办法开干了。

所以美国并不是不搞基建,而是零零碎碎的拨款,各种利益团体博弈,想要搞个一揽子基建更新,呵呵,好难。

奥巴马和特朗普都在这里碰过钉子。

现在有人就问了,难道拜登就格外的高明?

虽然3万亿计划打了个三折,最后砍成1万亿,但毕竟是让美国两党达成了共识啊!

这问题又回到了原点,1万亿美元够干什么?

拜登一上台,就搞了个1.9万亿美元的刺激方案,才几个月,又要搞1万亿美元?如果老拜登真的是个负责任的大国总统,难道不是一开始就要把1.9万亿美元的一部分拨出来搞基建吗?

后面拜登还有一个6万亿美元的基建计划,听说在G7峰会上,还打算搞个10万亿美元的全球基建计划,跟中国的一带一路争夺市场。

中国有句古话叫:一室不扫何以扫天下?

自家的事,连个小计划都没搞好,一下子一轮轮的砸那么多大饼,这到底是想干啥?

照我估计,这一顿王八拳挥舞下来,什么可能都有,就是没可能真正的干好基建。

其实很简单,美国人利用疫情,滥发了许多钞票,算是保住了岌岌可危的华尔街衍生金融产品,但玩杠杆金融,越到后面,需要的钱越多,补窟窿也就越难。

不信你问问最近停牌的某宁,为啥百亿资金进来,都救不了几个月?

还有天天发公告的某大?六月份的关口过了,七月份他急不急?

回到拜登这里来,他也不傻,奥巴马、特朗普都啃不动的硬骨头,为什么他要一再扔出来,用一把假牙反复啃?

因为拜登的目的不是为了什么见了鬼的基建,而是想设法印钱!

现代经济学不是有个流派吗?叫美元怎么印都是对的!

但印钱总要找借口啊,总不能说我印钱炒股,炒资产,把全世界都给炒崩掉,比烂的主场里,我美帝是永远的神!

这种话根本没办法说出口,就像公知们经常喜欢说的那样,我知道你在撒谎,你也知道我知道你在撒谎,但你依旧撒谎。

撒谎是遮羞布,一个坏事的人,除非打定主意想被千夫所指无疾而终,否则人家一定会讲出一番大道理来的,至于别人信不信,无所谓,总能给那些找借口自我安慰的人一点台阶下。

美国人搞基建是自己的内政,美国人经常干涉他国内政,但哪里有人敢干涉美国内政?

况且美国到底该不该搞基建?当然应该搞,这就有了天然的政治正确。

所以美国人为了建设更美好的美国,继续疯狂的发美债,跟你有关吗?

当然没有关系,G7峰会上,闭门到底谈了啥,咱也没办法偷听,但领导人达成一致意见是继续搞财政刺激。

这就是说拜登的外交工作算是成功了,让G7们同意美国印钞,至于其他国家,那就再说了。

至于为什么最后机会打了大折扣?因为现在主持此事的是民主党,中期选举里,特朗普机会带着共和党卷土重来,谁都不想让拜登一个人把印钞机给印崩了,谈了好久的条件,于是缩水了。

至于说钱从哪里来的问题,拜登加税无非是口嗨,总得表现点所谓的大国担当,人人都清楚,最后肯定还是靠美债来的。

给资本加税?资本能同意吗?给老百姓加税?你还要不要选举了?给印钞机加码?这可以有!

所以事情是这样的,背后的逻辑很清楚了,美元又要贬值了,这几天外资又疯狂的买买买,大A还是有行情的。


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