陆连烽：关于中巴铁路的一篇很火的旧帖，老朱想说两句

　　不知为何，昨天一天，好几个读者给我发送了同一篇文章《中巴铁路开建曝出惊人消息，西

部将有危机？》，这篇文章有人是从公号“湖湘秀才"那转给我的，今天早晨我再点击那个网页时，系统提示文章因违规被删除了。

　　这是篇老文，老朱几年前便看过，不知道为什么这两天又被人挖坟出来炒冷饭，对此，老朱给出的结论是——说得好听点，作者是钻了牛角尖的忧国忧民，说的不好听点，是拿钱了，欲离间中巴。

　　因为是篇旧帖，网络上很容易搜出来，我在微信上搜了一下，一周前，公号"热点追踪”发了此文，更早的时候，则是公号"白马V视角"2015年10月2日从“凤凰房产"转来的《中巴铁路开建曝出惊人消息：西部将有危机？》，建议各位先看此文，看完再往下看我写的，如此你才会有“豁然开朗”的感觉。。

　　从微信上搜完之后，我又在百度上搜了一下，搜出了9万2千多条来，足见此文有多火，这也难怪，帖子发表好几年了，直到今天还有公号在转，并且，阅读量动辙几万甚至十万加，足见人们对这一事件的重视程度。

　　事实上，如果你不动脑子，看完此文会立即有种“X疆药丸”的感觉，尤其是对网络上一些对YSL极度反感的人士，更是如芒在背，会因这篇文章而怀疑我国高层的智慧，觉得我们在“引狼入室”,也正是基于此，老朱决定写篇文章，给这个帖子正正骨。

　　先看中巴铁路的地图：
　　再看看这个帖子中写了些什么，老朱摘两段文章中的重点：

　　由于汉族一胎化，维族出生率居高不下，因此，汉族人口与穆斯林相比，处于劣势。南疆和田，喀什，克州，汉族人口不到5%。而且，上马中巴铁路，中吉乌铁路，在喀什市对接上。

　　铁路的贯通，使得周边穆斯林大联合，印度毗邻巴基斯坦的有2亿穆斯林，巴基斯坦1.8亿，中国新疆1400万，中亚五国6500万，阿富汗2800万，伊朗8000万，土耳其8000万，居然超过6亿。一旦开通中巴铁路，中吉乌铁路，中国新疆可能失控，甚至波及西藏，青海。毕竟他们宗教感情超过社会情怀。

　　听上去言之凿凿、而且给出的事理和数据都是真实的，如此，很容易引发吃瓜群众的忧虑，怕一旦中巴铁路建成后，会真的如文章中所说的那样，南亚西亚的MSL涌进我国。

　　对此，老朱只用一句话便可以把这篇文章驳倒——中巴公路建成近60年了，敢问，文中担心的情况出现了吗？

　　但凡脑子没水的人都应该知道，普通民众走公路要比走铁路方便的多，铁路线上只能走火车，公路上可以走行人，驴车，拖拉机，小巴，大巴等等一切交通工具，如果真的像文章中担心的那样，南亚西亚的那些MSL早就赶着毛驴拉家带口的到中国来了，毕竟，对于这些直到今天还填不饱肚子的人来说，中国可是天堂般的存在啊！

　　下图便是中巴公路，从1960年开始修建：
　　国与国之间，不是谁想来就来的，最简单的道理，新加坡那么干净富裕，马来西亚穷得一逼，历史上这俩国家还是同一个国家，如果真的像文章中所说的那样来去自由，马来西亚人早把新加坡的大街小巷占满了。

　　此前在抖音上看到的，中国与缅甸之间隔着一条小溪，缅甸人用竹杆给小溪这边的中国游客递水果，中国游客拿了水果后将钱放到篮子里，中缅边境上有许多缅甸小贩以此为生，如果真的像文章中所说的过边境线那么容易，那缅甸小贩在小溪上搭块木板就过来了，为何他们不过来？答

案是，边防——非法入境是要吃牢饭的！

　　这么简单的道理识不了几个大字的缅甸小贩都懂，写这篇文章的作者会不懂？是真不懂，还是揣着明白装糊涂？如此我说这货可能是拿了钱离间中巴的，你觉得我冤枉他了吗？

　　两个问题，为何中国要修改中巴铁路？中国修建中巴铁路谁会不爽？

　　两张图给出答案：

　　下面的图是马六甲的位置以及中国与泰国正在商量中的、在泰国境内开凿克拉地峡、即人工运河的方案。

　　图中标着泰国湾的、似“香肠”状的路段便是中泰正在研究中的、计划开凿的人工运河，从图中可以看出，中国的海路航线，无论是中东航线、中欧航线、中澳航线、还是中欧航线，都要经过新加坡的马六甲海峡：
　　想过么，如果中美或中印之间出现冲突，美国或印度封锁马六甲，我们怎么办？

　　从泰国国土最窄的部分开凿一条人工运河，如此，中国的货物便可以绕开马六甲，不但可以省时省力，更重要的是可以避开美印的控制。

　　可是，在别国领土上开凿一条人工运河谈何容易？不止工程量大，更重要的是，泰国政府会受到来自方方面面的巨大压力，这也便是为何这条运河已经计划了十几年了，一直没有动工的原因。

　　克拉运河短

期内无法开凿，我们又必须防范可能出现的中美、中印冲突，防范美或印封锁马六甲，怎么办？

　　答案是，上中巴铁路：
　　看清楚了么？中巴铁路，从中国的喀什到巴基斯坦的瓜达尔港，走的是陆路，如此便避开了马六甲，这便是为何我国要修建中巴铁路的原因，虽然中巴之间有公路，但公路的运输量有限，尤其是大型的油罐车，靠公路根本不行。

　　至此，第二个问题来了：谁会对中国巴铁路不爽？

　　答案是，美国，印度，新加坡。——你想躲开谁，谁会因你建中巴铁路而控制不了你了、谁会因你建中巴铁路而减少了收入，谁便会对你不爽，这再正常不过了。

　　换个角度，有人因中国修建中巴铁路不爽，尤其是美印不爽，更说明我们做对了，不是吗？

　　昨天，好多读者给我发了安徽省自2022年起取消基于民族的高考加分的帖子，让人不由感叹，在中国当个国家领导人挺难了，国内事情一大堆，国外事情一大坨，任何事情都要考虑到，并且，不止是考虑到眼前的，还要为子孙做万世谋……

　　事实上，在互联网业越来越发达的今天，在中国当个吃瓜群众也挺难了，你不知道哪个人的哪篇看上去言之凿凿的文章中夹带了什么私货，居心如何，对此，我也只能说一句——万事不觉问老朱，老朱不懂的，咱去请教别人！

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