智先生：不要脱离底层灵魂

　　每个月，或者说每周，都有许多社会热点，我时常关注，只是很少动笔。

　　文笔好的不缺我一个，最主要的，还是这类事件周而复始，永远在发现问题、亟待解决的路上来回盘桓，磨尽人的耐心。

　　社会热点的表象，很难用一篇文章尽数阐释，但《谭谈交通》可以。

　　这是一个交通普法节目，很多读者都看过，不少片段在互联网上流传，像二仙桥大爷，福贵大爷，高端访谈老板等等。

　　我这里就不展开复述了，只想讲一下《谭谈交通》是如何洞察当下的。

　　壹

　　谭警官对大众的苦难感同身受。

　　不是以往镜头前的正襟危坐和念稿形式，而是真正放下架子，放下说教和批评，融入到群众路线中，去展示人生百态。

　　这在以往，甚至是当下，都是很难做到的一件事，关键也没必要。

　　眉头紧锁的主持人，和一些自诩精英的知识分子，他们生于王小波笔下的黄金时代，在国家命运的转折路上，用理想主义去践行和改造世界，曾获得了不少成就。

　　甚至在思想迷茫时期，还成为前行的引路灯，逐渐掌握话语权，用自己的普世价值去指导一切。

　　可理想没有跟着与时俱进，渐渐地脱离群众，变得稍许傲慢。

　　这份傲慢，首先体现在对民众的嘲讽，是一种长者姿态的俯视：贫穷是因为不够努力，没有自省，整天妄想，寄希望于远方的海市蜃楼。

　　其次是极度渴求社会阶层的安稳，因为自身已处于安稳地位，所以反对互联网上的一切鼓吹焦虑和引战舆论。

　　最后是垄断信息渠道，通过信息不对称来引导舆论，遮掩视线。

　　在信息滞后的年代，还挺有用。

　　只是当下信息爆炸，任何虚假谎言都容易被轻易拆穿，吃着肉糜大言不惭者，在互联网下无所遁形，端庄姿态一下子就被暴露了。

　　贰

　　谭警官不以罚款为目的，重在劝勉教育。

　　他有一句话这么说：「交警的工作不是为了开罚单，而是关心每一个人的生命。」

　　他对自己的职业有更高认知，身在冰冷严肃的法律规则和百态众生相之间，能清醒认识到自己作为宣教民警，最重要的职责是保护人民的生命安全，提供更人性化的服务。

　　另一边，是西安的一名出租车司机，在副驾驶室不幸猝死，而车窗上被贴了一张违章罚单。

　　佛山的天量罚单高速岔口，有62万辆车违规，其中也包括了我，一同贡献了1.2亿的创收。

　　佛山交警部门的原话是，道路标志线验收合格，司机应当知晓交通信号含义，且有足够时间、距离看见上述交通信号。

　　这是「我认为没问题，是你们有问题」的案例重现，是「我罚我有理」的经典演播，更是年度KPI压力下的自我求生。

　　叁

　　被谭警官拦下的货车司机，会想着行贿了事。

　　因为现实就有模版。

　　来自河北的货车司机，去年曾反映，在山西榆社县公路段处理事故时，路政人员收了1000元红包后，将8900元罚款变成300元。

　　按照《公路法》规定，即使是路面抛洒，最高罚款上限也只是5000元。

　　所以当下的货车司机，必须是个狠人，不仅和同行抢单，还要与各种执法黑活斗智斗勇，否则只能认栽。

　　到今年，货车司机金德强因为北斗系统掉线，在没有任何调查核实的前提下，汽车遭到扣押并罚款2000元。

　　他购买百草枯后，在超限站办公室服毒自杀，遗书中写道：「我用我的死来唤醒领导对这个事的重视。」

　　生前，他的银行账号不足六千元，这次罚款压垮了一个成年人。

　　逝去五天后，联合调查通报出来，说金德强自杀是个人问题，家属情绪稳定。

　　其它问题一概不知。

　　我感到悲凉。

　　肆

　　也有工人对谭警官说出实话：「我们打工的，不是谁都可以骑在我们头上吗？」

　　细数一下，还真的有。

　　一个是矛盾冲突最严重的城管。

　　浙江桐乡市的一位城管，对路边店铺喊话，要清理掉贴在外面的垃圾广告，「如果反抗的话，格杀勿论」。

　　然后这位城管已被停职调查，因为他是第三方外包人员。

　　一个是某国企的员工，纵身一跃跳进钢水里。

　　第二天发出的声明表示，员工自杀和企业无关，怀疑其自杀是亏损数额较大、负债过多、无法偿还。

　　一个是为了拍电影而封路，在高峰期的主干桥道上连封两天。

　　公示报告含糊其辞，道路协调形同虚设，没有任何规划，说明什么？说明了群众的出行麻烦不算麻烦。

　　一个是陕西某县的贫困摘帽后，当地村民吃不上水，家里水龙头成为摆设。

　　央视记者向县水利局反映问题时，还被呵斥「没有调查就没有发言权」，部门之间互相推诿。

　　该县扶贫开发局局长，被评为「全国脱贫攻坚先进个人」，他说：「要爬最高的山，走最险的路，用自己的辛苦指数换取老百姓的幸福指数。」

　　知屋漏者在宇内，知政失者在草野。

　　真正辛苦的，反而是那些扶贫基层人员，翻山越岭跑断腿去做思想工作，磨破嘴皮讲各种道理，遇到钉子户的漫天要价，甚至被气到哭。

　　但他们的努力成果，往往被隐没，不被人知道和理解。

　　伍

　　《谭谈交通》的开播时间是2005年，一直到2018年停播。

　　即便如此，它生命力极为旺盛，成为了国内综艺节目的天花板，传遍整个互联网，生生不息。

　　人们反复观看，背后没有多少原因，只因为这个节目取自生活，来源生活，展示出普通人并不光鲜略带困窘的生活状况，然后包裹在诙谐幽默的语言环境里。

　　是该反思了，当下一些荧幕上的喜剧片，那些活跃在电视上的综艺明星节目，甚至是大型节日晚会，越是高大上，观看的人是越少。

　　当下也很难再造一个《谭谈交通》，因为不好表达，尺度更无法把握。

　　而在镜头外的世界，杭州一名患癌男子不愿吸氧，只为了多给女儿省两块钱；

　　大风天送外卖的小哥，送餐途中被一颗大树砸中头部，不幸身亡；

　　还有凌晨三点起来烧水杀猪的老婆婆，日复一日，每天赚回35元。

　　世人慌慌张张，不过为了碎银几两。

　　这就是真实人世间。

　　它看上去没那么得体，既不精致，也不美观，甚至不怎么悲壮，只有狼狈姿态，和一些不雅观的哭声。

　　我们当然可以在宏观叙事里总结教训，警醒后世，也要将目光往不那么体面的人间世里洞察，要看见每一个普通人民，和每一个高贵灵魂。

　　在这个急刹车时期，我们需要善良，然后是尊重，最后才是记住一切。

　　永存热泪，保持棱角。