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小二胖:一艘船拉开了序幕,中伊全面合作,把美元撕开一个口子

作者 :灯火未阑人散 2021-04-01 19:20:48 审稿人 : admin

  网上看了一个段子,到底谁是卧底?

  一群印度人开着台湾从日本租来的美国人控股的德国公司运营的船挂着巴拿马国旗堵住了苏伊士运河,把美国用来威胁中国和伊朗签约的航母堵在了地中海。到底谁是卧底?

  苏伊士运河是欧洲至印度洋和西太平洋最短的海上航线。

  苏伊士运河处于亚非欧三大洲“十字路口”位置,北通地中海,南连红海,将大西洋与印度洋连接起来。

  比如,海运从德国的汉堡港到中国,走运河比绕道非洲好望角最多可以缩短8000公里航程。

  也正因如此,苏伊士运河在全球经济和军事上具有的举足轻重的意义。

  苏伊士运河属于埃及,也正因为这条运河的意义重大,所以埃及对运河持最开放的态度,换句话说这也是最安全的。

  无论战争还是和平时期,都向所有国家商船开放(与埃及交战国不在此列),军舰通过需要提早48小时通知埃及,得到批准后放行。

  1958年,联合国确定的苏伊士运河政策

  都放在桌面上,谁都可以用,只要交过路费就行,我埃及只管赚钱。

  据统计,目前世界海上货运总量的20%,欧亚国家之间货运量的80%,世界上25%的油轮,通过苏伊士运河。

  这下,长荣货轮「长赐号」将苏伊士运河堵了将近一周,很多业内人士预计要一个月才能通航,不过对中国影响不大,反正来中国的原油很少从苏伊士通过。

  实际上,也就堵了一周的时间,29日“长赐号”成功脱浅!苏伊士运河进入疏解环节。

  埃及苏伊士运河管理局表示,在“长赐号”重新上浮之后,运河还需三天半就可以恢复畅通。

  但是,长赐号在运河上堵了的不仅仅是那400艘货船,而且还将一艘美国航母,艾森豪威尔号,挡在了地中海之内。

  艾森豪威尔号原本计划从大西洋进入地中海,然后穿过苏伊士运河进入红海,最终进入波斯湾,去吓唬吓唬准备签协议的伊朗。

  结果被几百条船挡在了地中海。

  3月27日,中伊签署25年合作协议,中伊25年合作协议也是"一带一路"倡议的一部分。

  根据协议,中国将在未来25年内向伊朗投资4000亿美元。

  这样既加深中国在中东的影响力,又削弱美国孤立伊朗的努力,同时,也确保稳定的供应中国的石油来源。

  在美国制裁下,近年来伊朗经济举步维艰。

  伊朗希望通过中国投资以及对华出口缓解经济压力,中国是伊朗的最大贸易伙伴。

  具体协议细则没有出来,但根据《纽约时报》、CNN、BBC、彭博社等媒体的分析,我估计会包括如下几个方面:

  (1)未来25年,中国向伊朗投资4000亿美元用于能源设施和基础设施建设。

  (2)中伊之间的石油结算将使用数字人民币;

  (3)伊朗导弹使用中国“北斗”全球定位导航系统。

  (4)中国获得伊朗稳定的石油供应。

  (5)以霍尔木兹海峡北部的格什姆岛为自由贸易港,建设成为伊朗的特区,成为中伊合作的样板。

  能源设施和基础设施建设是咱们的优势,基建狂魔那可不是白叫的。

  截至2015年,伊朗铁路总长仅1.3万公里,并且,伊朗大部分都是未电气化的、单轨的铁路线。

  下面是近年来对伊朗主要的的基建项目:

  其实,合作的最大的看点在数字人民币,彻底解决美元交易的麻烦。

  比如都缺美元和欧元的俄罗斯客户和伊朗客户跟中国厂商做业务,或者彼此之间在第三国做交易,就都可以用数字人民币做交易媒介,以此绕开美元结算。

  石油是伊朗的最主要经济来源,虽然欧美都对伊朗实施石油禁运,但伊朗依然可以通过偷运石油给他国的方式获取收入。

  但是比较麻烦的是结算,全世界的石油贸易都是以美元来结算的,而且石油交易结算必须要通过华尔街的货币中心银行(MoneyCentreBank)来完成。

  美国通过美元制裁伊朗,现在使用数字人民币,我们就可以跳过美元体系。

  数字人民币就是央行数字货币DC/EP(Digital Currency Electronic Payment,即数字货币和电子支付工具),可以理解为以数字形态存在的人民币。

  在此之前,我们也跟伊朗做生意,有一家银行叫昆仑银行,前身为克拉玛依市商业银行。

  2009年4月,中国石油天然气集团公司控股克拉玛依市商业银行。

  2010年4月20日,中国银监会批准原克拉玛依市商业银行更名为昆仑银行。

  昆仑银行素来以门槛高、收费高、服务差、办事慢而声名在外。

  因为这家银行成立的初衷和一般银行是不一样的,所以他的作用和一般的银行也很不同。

  昆仑银行成为国内企业进出伊朗的唯一资金通道,在昆仑银行内部,国际业务甚至比对外宣传的产业链融资更受重视。

  对于中石油而言,“自己人”昆仑银行绝不仅仅是一家普通的银行,通过昆仑银行,和敏感地区进行资金结算,这种独一无二的渠道角色,保证中国与伊朗能源结算,这也是国家层面给予昆仑银行的要求。

  2011年,昆仑银行的国际业务清算结算总量超过600亿美元。中石油财务甚至把指导昆仑银行的国际业务作为2011年的工作重点之一,即建立长期安全可靠的资金汇划路径,保持敏感地区资金结算通道通畅。

  那具体是怎么做的呢,这里边发挥了中国人的智慧,就四个字“以物易物”。

  与伊朗进行贸易结算但没有资金流动。

  咱们举个例子:

  (1)假设中方企业向伊朗采购了5000万美元原油。中方并不实际支付,而是通过昆仑银行向伊朗银行标注欠款5000万美元。伊朗的银行就有了5000万的美元额度。

  (2)当伊朗的商家向中方采购500万美元商品,只需要将相应的伊朗货币里亚尔支付对应给伊朗银行,并申请美元。

  (3)伊朗银行会通知昆仑银行将500万美元欠条结清。

  (4)收到通知后,昆仑银行会通知国内出口商可以进行美元结汇。

  (5)收到通知后,国内卖家就可以向伊朗发货,之后去昆仑银行结汇获得人民币。

  (6)此时,伊朗银行剩余的美元额度就是就有了4500万。

  整个交易过程,美元发挥了价值尺度的作用,但全程没有美元流动,只有相应金额的本币流动。

  古老的贸易方式融合现代金融智慧,再说的白一点,其实地下钱庄也都是这么走的。

  为了避免刺激美国,中国和伊朗一直对结汇都有总量控制的。

  2012年,美国禁止昆仑银行直接进入美国的金融体系,之后的大部分交易都以人民币和欧元进行。

  但是到了2018年10月,基于政治上的权衡考虑,昆仑银行也暂停处理来自伊朗的支付业务,改由一些中小型的商业银行悄悄的结算。

  2019年11月5日,美国第四次启动对伊朗的经贸制裁,禁止各国进口伊朗石油,随即,伊朗的GDP就萎缩了6.8%,通货膨胀率高达41.2%。

  可见销售石油的收入对于伊朗的重要性。现在中伊全面合作,今后25年的石油销售都有了保障,而且,还无需美元结算。

  还记得去年5月份数字人民币就完成了一次试水。中国宝武钢铁集团下属宝钢股份与澳大利亚力拓集团完成了首单利用区块链技术实现的人民币跨境结算,总金额为1亿多元。

  类似的还有欧洲的INSTEX机制(贸易往来支持工具),美国2018年5月单方面退出伊核协定(JCPOA)并重启对伊朗一系列制裁禁运后,欧洲多个国家建立的一套结算机制。

  最初是在2019年1月由德国、法国和英国倡导法人这项机制,总部设在法国巴黎贝尔西街139号。当年11月,比利时、丹麦、芬兰、荷兰、挪威、瑞典六个国家加入INSTEX。

  这一机制通过创立“虚拟账本”对参与国与伊朗间贸易进行“余额抵消”,从而绕过美国针对伊朗所设立的金融制裁,确保欧洲各国和伊朗间最基本的双边贸易,可以在不受掣肘的情况下正常进行。

  2020年4月8日,德国外交部宣布,确认与伊朗达成首笔INSTEX机制下的交易。

  INSTEX的虚拟账本, 只不过换了个马甲,欧洲人用的还是地下钱庄玩的那一套。

  创立INSTEX,也是为绕过美元结算。但打法上更像个权宜之计,比起数字人民币还是差太多了。

  然后就是伊朗的导弹的导引头,没有点明是普通导弹还是弹道导弹,将使用中国的“北斗”全球定位导航系统进行制导。

  经济特区,中国在这方面的可复制的经验太多了。设施是我们建造的,经济特区是复制我们的,随后便是各种商业的投资,经济上的深度融合。

  而向中国持续提供石油,更是一个双赢,伊朗主要经济收入就是石油出口,没有了石油收入,伊朗的各产业马上陷入崩溃状态。

  要知道伊朗不仅是石油大国,也是世界上矿产资源最丰富的国家之一。

  伊朗矿产资源储量居世界第15位、亚洲第3位,居中东地区之首。

  伊朗已探明的金属矿产储量中铜与锌储量均排在世界前7位,铁储量位居世界第9位。

  据统计,伊朗锌、铜、金、铁、铅、铬、锡及煤炭的潜在储量超过570亿吨。

  摆一张图,很清楚的看到,即便是海运遇到麻烦,陆运也能到中国。

  这一整套合作下来,伊朗的基础建设、石油销售、资金结算、防务全部解决。

  伊朗作为咱们铁杆朋友,既确保石油和资源的供给,又是一带一路建设上的重要节点。

  中国则从基建、经济、防务上直接向伊朗提供帮助,没有附加政治条件的输出基建、生产力。

  这对于中国走出去有着重要的战略和经济意义。

  尤其是结算使用数字人民币,摆脱了美元,将开启数字人民币的石油时代。

  可以预计,数字人民币,必将成为撕开美元的一把利刃,我们有幸见证这个时代。

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