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青衫老祖:日本的形势更像欧洲

作者 :傷撕心裂肺 2021-03-29 09:22:33 审稿人 : admin

  现在的日本比较尴尬,曾经的“亚洲明星”正趋向“死星”,沉入太平洋底的风险日益加大。且不说福岛核电站事件的灾难性影响至今没有完全消除,单就其经济表现而言,也难以用“及格”评价。据日本共同社2月15日报道,当天日本政府公布的经济数据显示,日本经济在2020年比上年实际收缩4.8%,比美国“狠”(美国为-2.3%),是有记录以来第二大收缩,也是2009年以来第一次负增长。其中,占日本国内生产总值一半以上的私人消费下降5.9%。表明日本经济增长的最强动力已经“缺油”。

  判定日本经济表现“不及格”的另一个指标日前又见诸报端。据日本《文艺春秋》3月4日报道,虽然日本人仍然认为“日本是世界顶级先进国家之一”,但在2019年,日本人的平均工资已经被韩国超过。经济合作与发展组织公布的调查结果显示,2019年,日本人的平均工资为38617美元,美国为65836美元,德国为53638美元,韩国为42285美元(应是人均GDP,因本文说日本大学毕业生的月平均工资约为1.2万元人民币,如此全年工资2万多美元。人均GDP不等于人均工资。人均GDP被韩国超过,也是个态势性大问题。作者注。)。

  日本出现这样的状况,我认为与欧洲有得一比。或者说,日本犯的是同欧洲一样的毛病。在第一、第二次工业革命阶段,欧洲和日本都是佼佼者;但进入第三次工业革命,日本和欧洲都开始“偏科”,甚至反应迟钝;进入第四次工业革命,则完全掉队,与中美相比,完全不在一个重量级。而韩国,则既抓住了第三次工业革命的机遇,在第四次工业革命中,也并没有掉队。在许多领域,依然熠熠闪光。日本被韩国超越,情理之中。

  之所以如此,原因有两条:一是过于固守传统工业优势。比较明显的是汽车业。不论日本还是欧洲,都是传统汽车业的佼佼者。像那句“车到山前必有路,有路就有XX车”的广告词,一度风靡中国大地。汽车,是日本的骄傲,也是欧洲的骄傲。但是,当人类社会步入电动车时代,我们看到,日本和欧洲都显得黯然失色。美国有个特斯拉,中国有尉来、小鹏、理想、比亚迪汉、红旗ES9、几何A、宁德时代、华为等等,可以说是生龙活虎、群星璀璨。这说明什么?说明日本和欧洲都过于固守旧时荣耀,不愿走出舒适区、创新动力严重不足。与此相应的还有,5G、人工智能等。

  二是被美国压制。日本和欧洲(西欧)都是美国的盟友。作为西方世界的“老大”,美国对其“小弟”是既利用又控制,利用其作为打手的一面,控制其可能挑战美国领导地位的一面。欧盟很想成为独立的“政治实体”,长期来一直遭到美国的打压、破坏。日本一度想“超越”美国,结果被美帝狠狠打了一记“直钩拳”,至今患有机能性“癫痫”。表现在科技上,就是迫使欧洲和日本“偏科”,不准其发展能够挑战其军事霸权的战略性产业,也不准其发展相应科技。比如日本的大飞机、先进战斗机等。欧盟就整体而言,发展比较全面,但是,就每个成员国而言,无不“偏科”。美国,总是牢牢把握科技的“牛耳”。

  我由上得出结论,除非日本和欧洲摆脱美国的魔掌,坚定不移走自主创新之路,其衰弱是必然的、也是不可逆转的。

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