吴鹏飞：中国崛起的路上，有13个国家不爽

　　这些天，我一直在评述中美关系。中美关系表面上那些问题，都不是问题。问题的实质在于，中国按照美国制定的国际规则，中国不按照美国的国内政治模式，却显然已经势不可挡地要超过美国了，美国难以接受这个现实，所以要对中国的言行，鸡蛋里面挑一挑骨头。

　　中国提出人类命运共同体的构想，占据世界政治道义的制高点，美国不爽；中国不偷不抢不搞西方那一套发展起来了，对世界各国更有启发，更有说服力，美国不爽；中国倡导的一带一路削弱了美元霸权，美国不爽；中国越来越具有国际号召力影响力，美国不爽。

　　和地球村的说法相比，我更喜欢电影《流浪地球》营造的地球船的概念，这更容易唤起全球各国人民的命运与共的情感。浩瀚星海的地球船上，一百多个国家是它的船员，所有的动植物则是它的乘客。这条船的老船长是英国，现在是美国，目前正在挤兑一个叫中国的大副。

　　中国原本没有打算当船长，可是船长老是挤兑它，孤立它，抹黑它，无缘无故欺负它，这反倒激发了它也来当一任船长的想法。可是中国并不急，因为地球船漂泊的岁月还很长很长。它愿意耐心等到一个个不爽的船员最后全都心服口服。

　　数一数，到目前为止，在通向船长办公室的路上，中国至少遇到了13个船员，以各自的方式，表达了对中国的不爽。但中国最终都慢慢化解了大家的激动心情。中国决定搞改革开放之后，第一个表示不爽的是一个叫越南的又瘦又黑的船员，和我们住在亚洲舱的上下铺。

　　因为中国开始在国家关系中，不再以意识形态划界，不像过去那样不计代价地慷慨赠与丰厚物质，不像过去那样在陆地边界、海上岛屿的交叉地带表现得很大方，很讲兄弟情义。越南于是再三挑衅，激怒了中国，双方在甲板上打了一架，但中国得势也让人，见好就收。

　　此后中国越来越强大，而且对越南始终不以势压人，反而强调双方的兄弟关系。越南逐渐释然了。第二个不爽的船员是生死之交的朝鲜，因为中国从改革开放的大局出发，也是不搞冷战的姿态，需要与经济活跃的韩国建交，韩朝是敌人，所以朝鲜对此十分生气，十分失落。

　　据说过当时去通报情况的同志说，对方连开水都没倒一杯。可见气氛多么尴尬。但兄弟还是兄弟，中国在各种国际场合经常罩着朝鲜，彼此心知肚明。直到后来年轻的邻帅来访，我们领导人的脸上还挂有一丝歉意。所以中朝两个船员的感情，慢慢恢复了一些。

　　第三个船员是大块头的俄罗斯，它原来当过几天轮值船长，后来不行了。但是戈尔巴乔夫、叶利钦亲西方政策推出后。俄罗斯人对中国的感情发生了变化，初期他们认为自己修成了正果，而中国是一个执迷不悟的国家，所以对中国的态度，它在傲慢中还有一点轻慢。

　　大家应该记得当年到俄罗斯做生意的中国人真憋屈，海关欺负，市场管理欺负，警察欺负，政府欺负，甚至直接没收中国商户的血汗资产，说是要为俄罗斯人创造就业。中国没有动怒，而是始终保持了对这位老大哥的尊重，不讥笑他的落魄，关键时候还屡屡很仗义地伸手救助。

　　投桃报李，现在这两个国家，成了准盟友，合作无禁区，无上限。中国的发展令俄罗斯真心佩服，所以上合组织就让中国当了第一牵头国。中国的发展，最先影响到的是东盟，中国越来越成为东盟一切决策必须考虑和面对的因素时，第四个不爽的船员是新加坡。

　　新加坡个头很小，但很机灵，很聪明，而且是东盟中最富有，最成功，和美国老大关系最铁的国家，因而也是东盟的核心，现在凡事东盟一些国家都要和中国对表，它不高兴。瓜达尔港它作梗，克拉地峡过程它搅黄，南海仲裁它也跳出来拉偏架。但中国一概微笑待之。

　　中国一点也没有使小心眼，中国和新加坡的合作越来越深广，现在它因为中国得到的利益，远远多于老大。所以最近李显龙答记者问，是处处在劝船长息怒，处处替中国说情。第五个不爽的船员，不用猜，是菲律宾。中国发展了，对南海海疆的实时监控能力大为提高。

　　过去它在中国海域偷偷摸摸占据一些小岛小礁，中国鞭长莫及，现在分分钟赶到开赶，它恼羞成怒，处处与中国为敌。中国本来一拳可以打倒这个小无赖，但中国人没动，不愿意倚强凌弱。它咋呼一阵子后，自觉无趣，又向中国示好。中国很大度，不计前嫌和好如初。

　　第六个不爽的船员，就是印度。中国的崛起影响到了南亚。印度在这里当小霸王，到处欺负邻国，这些国家都愿意向中国示好，诉苦，印度新仇旧恨加一块，就不停在边界上骚扰。中国居然能够70次警告而不动手，实在气不过，枪都不用，也只是用棒子抡过去而已。

　　越界闹事，全是印度，中国几乎一次也没有主动改变实控现状。中国的善意印度感觉到了，中国强大它也感觉到了，最近一次肉搏战，突然袭击的印度死伤据说200多人，中国死伤几人，让他们大为丢脸，但中国居然都压住不报数字。印度就是一块石头也被焐热了。

　　最近，四国会议，印度不愿意加入反华合唱，最后声明只字不提中国，肯定有印度的贡献。印度总理最近连续批准了中国企业上十个压了一年多的投资申请，说明它醒悟过来了。远交近攻绝对是天字第一号的大傻蛋。印度人实际上并不傻。

　　第七个不爽的船员是日本，因为中国GDP超过它，它在逞强亚洲一百多年后，终于被超越，非常焦躁，那一段时间，日本到了逢中必反的程度，近乎歇斯底里。但是，中国抱持了善意，没有过激反应，而是保持了很长时间的政冷经热，直到日本安静下来。

　　中国的经济规模现在已经是日本的三倍，它不服不行。曾经日本人对中国反感的比例高达80%，但慢慢地怨恨化解了。当疫情最初在中国爆发时，日本政府、议会、民众倾力支持中国的感人场面，就是中国以诚待人的情感收获，现在中日已经没有那么剑拔弩张了。

　　前不久，日本官方甚至在新疆问题上，还说了公道话，这很不容易。当中国崛起的影响力波及到大洋洲时，很多岛国尊重中国老大哥，第八位船员澳大利亚作为大洋洲的头儿，不爽了。原来与中国非常友好的澳大利亚好像疯了，处处与中国作对，但中国采取的是冷处理。

　　澳大利亚最近主动要和中国交流，中国冷冷拒绝了。不是不愿意交流，而是还没到时候。澳大利亚最多在两三年内就会开始反思，并重新与中国交好如初。第九到十二名不爽的船员分别是英国、德国，法国，加拿大。他们不爽的根本原因是中国分了它们的蛋糕。

　　这些国家都处在国际产业链价值顶端，目前发展中国家只有中国挤进了这个行列。它们都有自己的优势产业，都有长期榨取高额利润的科技长项，彼此还有互相保护的默契，而中国一闯入某些领域，立即就让它们准备世世代代吃香喝辣的产品，只能卖出白菜萝卜价。

　　它们如果说不生气，那绝对是假话，换谁谁都生气。另外，英国因为中国收回香港，德国因为中国变成出口老大，法国因为中国在非洲影响日隆，加拿大因为中国不让它拿中国国家利益讨好美国老大，而各有各的不爽。

　　大家只要想一想北京奥运火炬传递那一年，英法德表现得多么恶心，就可以看出，随着中国的崛起，它们这三家已经变化很大了。约翰逊说自己是疯狂亲华派，默克尔高叫七国集团要与中国合作，马克龙说中国抗疫的成功，让西方国家领导人感到脸红，已经很够意思了。

　　最后一位不爽的船员，也是现任船长美国，他的表现，我就不多说了。尽管他从地球船的指挥舱冲出来，向中国咆哮。但中国仍然面带微笑。中国这个国家，有五千年文明史，有五百年外族统治史，还有二百年帝国主义欺压史，最后，中华民族总是能够光复旧物。

　　读者朋友们，中国民族是这个地球船上最有历史智慧的、最善于忍耐的、最具有韧性的强者，时间、大势都站在我们这一边，美国船长声嘶力竭之后，最终会乖乖交出船长办公室钥匙的。因为多数船员越来越认为，它已经不适合待在这个位置上了。

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