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8万亿拜登新基建，美国人要吃多少回扣！

作者 :索马里の母海贼 2021-12-01 15:53:52 审稿人 : admin

作者：南苑大王
来源：鉴茶院（ID：jcytoday）

秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。

-杜牧 《阿房宫赋》

01

要说在道上混的大哥，想当个体面的帝国或者社会人儿，有两手是必须硬的。
一手要有武力的后盾，关键时候有震慑出手的能力，
一手要有利益的驱动，得让小弟们跟着你挣到钱吃到肉。
说的通俗点，你得有拳头，也得有好处。
对美利坚来说，拳头是不成问题的，高峰时有100多艘航母，谁不服削谁，1990年以后，更是独孤求败，认为地球上没有竞争对手，阿诺已经在大战铁血战士和外星人了。

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而说到给好处，让大家伙跟着喝汤的利益驱动，美帝也是干过的。
1950年代，二次世界大战把欧洲打成一片废墟，是美帝通过马歇尔计划，过去送温暖、给设备、搞投资，砸下了140亿美元，一手拉起西欧25%的GDP增长。
1960年代，又在日韩搞改革下订单，扶起了他们的轻工和制造业，
1980年代，又把劳动密集型工业转移到东南亚，让亚洲四小龙脱颖而出，
1990年代，肢解苏联终结了冷战，让全球享受到了稳定的红利，
2000年前后，又掀起了计算机和互联网革命，带人类进入了信息社会。

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但如今，美帝带大家发财的事，都是老黄历了。

从2007年美国爆发金融危机以来，美帝对全世界一直是索取的态势，不停的印钞薅羊毛和对中国加税之外，堂堂总统川普，拉下脸皮去日韩要20亿美元一年的驻军费。
资本主义谈的是有奶便是娘，美帝你在国外不给盟友好处，在国内不给利益集团和各个阶层好处，怎么能指望大家给你出力呢？

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所以拜登就比川普聪明的多，整一个超级大饼出来，给内外的人分一分，聚拢一下人心。
这个大饼是什么呢？拜登新基建。
一开始要干2.3万亿美元，最终确定是1.2万亿美元。

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1.2万亿刀可是个不得了的数字，加上各种配套，怎么也得8万亿人民币，里外都肥的流油。

那么问题来了，这蛋糕怎么切？


02
一个8万亿项目，干的又是基建工程，很多人第一时间脑海里想的是什么呢？回扣。
等等？美利坚也有回扣吗？不是说美国没什么贪官吗？
幼稚了少年，美帝当然是没什么贪污的，人家的腐败都合法化了。根本不藏着掖着好吗，都是明着来的。
美国的各种政治献金和游说集团是政策允许的，政客们都是有旗下基金的，你要拉关系，直接里头充钱就行了，别搞个什么奔驰车里装满金条，书包里塞一堆现金之类的，显得俗，人家还看不上。
我为什么早就敢断定拜登一定当选，人家在2020年3月后，就已经得到了大佬们的疯狂充值了，硬是拿钱砸死了川普。

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而对那些富豪来说，这捐款又不是搞慈善的希望小学，说白了就是在搞一笔给未来总统的风险投资，买一个路条，将来好合理合法的拿好处。

明白了吗？美帝不搞贪污，人家直接是利益交换。
这种交换的一种方式，就是给你项目去赚钱，而另第一种方式，则是封官许愿，让你当驻外大使、当州长、当将军，可以合理合法的吃分润；

美帝的公务员虽然也有资格要求，但那都是基层的办事的，一些真正的实权“掌印官”，总统和州长直接提名任命就行了，甚至都不需要议会走流程。

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（以前是一个儿科医生的变性人，直接变成了四星上将）

那么美帝在体制层面吃“分润”的比例是多少呢？
我们从另一个10年花了2.26万亿美元的“大项目”，美军入侵阿富汗就能看出端倪。
2014年后，美国驻军在阿富汗只扮演支援角色，常驻士兵1万人左右，主要打仗和维持治安的都是什么人呢，当地的军警部队，由美国发工资的阿富汗“皇协军”。
根据美国驻阿富汗重建特别检察长的统计，在美帝财政领工资的有人马300699名，但是阿富汗政府纸面上的部队却只有15万人。
阿富汗为什么只有15万人的名册呢？因为美帝实际只发了15万人的工资啊，那么另外50%的钱哪里去了？拨款肯定是拨了，但一定是没下来，被各级部门和大佬们合理合法的分润了。

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你想想，阿富汗每年1000多亿的美元的好处，总统、白宫、参众两院、参谋长联合会、国防部、后勤局、战区司令部、审计署，哪个不得层层打点？实际用下来50%，已经不错了。
这个东西其实早不是什么新鲜事物，《美国正一步步变成明朝末年》，明朝那会，这个术语叫做“漂没”（piao mo），说船在海上运物资，把部分东西落水了，没了，最后约定俗成了一个比例。

到了清朝，这个东西就变成了“火耗”，熔炼银子的成本费，雍正改革，就是“火耗归公”，反正你们要贪也收不来，那就别装私人口袋，在联邦体系里一起分。

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都是帝国，美国在这方面和明清是有样学样，他们在阿富汗能一搞20年，就证明这个比例在美国朝廷内部是“约定俗成”的，一笔经费下来，实到50%，政府各个部门和大佬们，要吃50%的分润。


虽然拜登的新基建高达1.2万亿美元，但6000多亿是办公经费，真正干基建的款项，是

1100亿美元用于道路和桥梁，

730亿美元用于推动从化石燃料向清洁能源转变和升级改造电力基础设施，

390亿美元用于公共交通，

550亿美元更换铅制管道和服务管道，

660亿美元用于铁路，

500亿美元对基础设施进行气候防护处理。

合计约3930亿美元。


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但是，经过50%的“漂没”、“火耗”，被联邦各部门的大佬们分润50%以后，实际会到账的只有1965亿美元。



03


虽然拜登的1.2万亿美元新基建实际拨下来的也就1965亿美元，但这也是一笔大数目了，一样是干基建，你看看中国，

贯通北京上海的超级大动脉京沪高铁，1318公里，造价仅347.9亿美元，

沪宁高铁，300公里，“仅”57.8亿美元，

沪杭高铁，202公里，“仅”42.8亿美元。

然而，你以为美帝就会拿着这1965亿美元，来修6条京沪高铁吗？

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开玩笑么，太不懂事了吧？

操作的第一步是什么呢？大人物10%。
美国公权力和私人公司是无缝切换的，民企高盛的总裁扭头就能当财政部长，而且，美帝是明确允许高干子弟经商的。

拜登当副总统分管东欧事务时，儿子亨特拜登在乌克兰能源公司大肆收顾问费，爆出了“邮件贪腐门”，而当竞选总统时，挺川普的人马挥的小旗子是“大人物10%”。

是的，拜登看起来很清廉，但儿子收钱啊。

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拜登有儿子，难道希拉里和佩洛西就没儿子没女儿吗，各州的州长检察长，难道就没公子没弟弟吗？联邦一级、州一级、郡县一级合计每级10%，马马虎虎算30%吧。
其实30%是打不住的，干过工程的都知道，越到下面，收的越黑。

好吧，1965亿美元再扣去联邦、州、县里大人物的30%，还剩1375亿美元。

这1375亿美元，才是会拿去干项目的款项。


04

现在款项只知道了，那下面怎么搞呢？你以为会公开竞选，让中铁建、中电建跑去杀价，搞个最低价中标吗？

开玩笑么，那大家还赚个毛线？

当然是要照顾自己的本土企业和当年捐赠了款项的富豪大佬们啊。

而这些人办事是什么水平呢？

还是有请最讲规矩的阿富汗项目，美国的工程商们是什么标准呢？30多亿美元，折合200多亿人民币，修了条2200公里环阿富汗公路。

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折合一公里造价1亿人民币。
要知道中国的高速公路，双向四车道，什么围栏、绿化、导视、岗亭、雷达、检查站全给你配齐了，也就3000万一公里，而1亿1公里的环阿富汗的公路是什么样子呢？
连钢筋都没有，路灯也不配，高标号水泥都不用，连中国县道都不如的豆腐渣工程。

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我一位在巴基斯坦搞过基建朋友说，这路的成本，就算加上各种打点和给塔利班的好处费，1200万也赚翻了，样板工程都敢报个8倍的正常售价，美帝真尼玛黑啊。
如果你觉得阿富汗修路是天高皇帝远就错了，在美国国内，GE公司已经是爷爷辈的CF34-10航空发动机，卖给中国和巴西的民航，也就是200万美元一台，而一模一样卖给美军的B52轰炸机用，价格是多少钱呢？单价1809万美元，一卖就是608台。
看来阿富汗那票人也没有乱伸手啊，卖东西往8倍了报，是朝野“惯例”啊。

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各位，如果你觉得美军只是个例，民间会好很多那就大错大错了，美军毕竟是支纪律部队，往来和审计都比较简单，真放在民间，大家伙干活已经完全放飞自我了。
波士顿铁路，全长仅2.4公里，结果从1991修到2006，中间塌方、渗水、天花板脱落砸死司机，前期预算20亿美元，到最后硬是修了200亿美元，是京沪高铁的500倍！

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（波士顿铁路现在都还有毛病）

好把，还是换回8倍报价靠谱一点，起码能交付啊，也就是说，真正干活的经费，大约是实际投资的0.125折，

于是，拜登的新建是这样的，联邦实际准许投资3930亿美元，
3930亿总投资-50%分润=实拨款1965亿
1965亿拨款-30%大人物好处费=1375亿工程款
1375亿工程款*12.5%落到实处（8倍报价）=171.83亿。
是的，你没看错，拜登1.2万亿美元的新基建，最终能落实到项目上的也就172亿美元。
按照波士顿铁路的玩法，这170亿美元，在美国只够修2公里的铁路，按照美军的玩法，这钱可以修2万公里的阿富汗公路，或者5000公里的，中国标准的国道省道。

和中国财政最没钱的地方，贵州省一个五年计划修的路基本差不多。

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但就这种标准，你还得转包给中国供应商来做。



05

虽然美国仍然是迄今世界上最强大的帝国，但他的现状和走势都和中国曾经的帝国一模一样，太阳底下没有新鲜事啊。

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我要说的是，不管你是什么体制，不要吹嘘自己就一定是历史的终结，而是要具备执政的责任感和公理心，把老百姓的民生和福祉真正当回事，一个国家真正的竞争对手永远在国内，在萧墙，他们是权贵、是财阀、是愚昧、是不公，

别等真等到了被人打爆了水晶的那一天，才明白那个中国人早就说了几千年的道理，

仁义不施而攻守之势异也。


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