6哥的话：不幸言中，美在两个敏感水域频频搞事的目的

　　7月22日一艘韩国货轮在新加坡海域遭海盗袭击。遇袭船舶是一艘4.4132万吨级韩籍货船，属于韩国“常明航运”（Chang Myung Shipping）所有。

　　遭袭地点：马六甲-新加坡海峡入口100英里处；时间：7月22日早晨4时25分许；过程：7名海盗登船后殴打船员，抢走1.33万美元现金以及船员的手机、衣物等，登船30分钟后下船，所幸船员中无人受重伤。

　　遭袭船舶从巴西出发，目的地为韩国仁川，目前已恢复正常航行。韩国海水部提醒经过该海域的其他船舶注意防范海盗袭击。

　　韩国人是真傻还是装傻？还“提醒经过该海域的其他船舶注意防范海盗袭击。”就不知道参与此次袭击的海盗的真实身份吗？这种有背景，身份特殊，“演员”式的海盗，你防范的过来吗？再说了，你美国主子放出的狗，你怎么防？都是家养的，难不成你韩国还敢“咬”它们吗？

　　7月2日JTYSBBGT（国家相关主管部门）向我国各国际航运公司、各直属海事局发出通知：决定将途经马六甲海峡的中国籍国际航行船舶保安等级提高为3级，起始时间2019年7月2日22:00，截止时间另行通知。

　　7月5日笔者写了《为什么要提高途经马六甲的中国船舶的保安等级》一文。（点链接直接进入或看今天推文中的第二贴均可）

　　在文中笔者曾说过这样的话：“……不敢通过军事手段制造危机，并不意味着以美国为首的域外势力就不会通过其它方式在南海，尤其是马六甲海峡制造危局……

　　有谁能保证为了打压中国，美国不会在马六甲海峡重演类似不久前针对伊朗炸油轮的把戏？炸油轮后再以调查取证或反恐为借口临时关闭马六甲海峡，亦或是以反海盗或检查禁用物品为借口截停、临检，甚至是扣留中国出入马六甲海峡的船只，而这一切完全就是针对我们，真要到了那一步我们该怎么办？”

　　朋友们注意上边这段开头的一句话，笔者当时这么说也只是一种预测，没成想这才过去10多天就应验了。美国也太没有耐心了，这也说明美国确实是急了。

　　一，为在敏感水域制造危机假象，美国一再牺牲盟国利益。

　　为了给自己的非法行为披上合法化外衣，让自己的对外干涉或入侵行动“师出有名”，美国需要制造一个借口。

　　奥巴马政府之前的美国一般通过“自残”的方式制造借口，典型事件如1898年为发动对西班牙的战争搞的“缅因号事件”；1961入侵古巴的“猪湾事件”，1964入侵越南的“北部湾事件”，2001年入侵阿富汗的“911事件”等等。

　　奥巴马政府这届，以前通过“自残”的方式制造借口这招不怎么用了，不用的原因大概跟美国整体实力的衰退导致美国内部利益集团之间矛盾和纠纷难以调和有关，内部利益集团的相互倾轧使得事件真相更容易败露，一旦败露因对民众无法解释和交待很可能引发内乱，于是到了奥巴马政府这届开始玩所谓的“巧实力、软实力”，方式就是先通过在他国内部培养代理人把该国搞乱，然后打着维护“主权或人权”的幌子干涉插手他国内政（其实就是常说的颜色革命），或是入侵直接颠覆一国合法政府。如南联盟、利比亚、乌克兰等国，均是被这么搞烂的。叙利亚要不是两头熊和一只猫护着，命运会跟以上几国一样，结局或许更惨。

　　到了特朗普政府这届，总的原则是省钱省力还要把事办了。美国不愿意出钱出人还要办事就意味着美国的盟友必须多出钱出力，明里暗中替美国行事或把事办了，甚至为了美国的阴谋，美国的盟友有时还得忍疼割爱扮演黄盖（周瑜打黄盖）的角色。

　　也就是现在的特朗普政府为搞事情制造借口的方式不是“自残”而是“残他”，所以美国盟友都得做好为美国“牺牲”的准备，利受损就在所难免了。5月12日的油轮遭袭事件中利益受损的主要是沙特、挪威和阿联酋三国。6月13日的油轮遭袭事件中利益受损的主要是日本，大概还有台巴子。7月22日韩国货轮在新加坡海域遭海盗袭击。不出意外，之后在这两处敏感水域应该还会有美国的盟友利益受损的事件发生。

　　为制造假象美一再牺牲盟国利益，这就是做美国的盟友，跟美国混代价。当美国吃肉时，盟国可以喝汤；当美国喝汤时，盟国只能啃骨头；当美国无肉可吃，无汤可喝时，盟国将成为啃食的对象，甚至是炮灰。

　　二，特朗普们把所有的“阴谋”都打成了明牌

　　在波斯湾水域自导自演了两场油轮遭袭闹剧，然后把脏水泼向伊朗，大肆鼓噪一番伊朗威胁波斯湾水域航运安全后，就急着开始组建针对伊朗的军事联盟，成立所谓的“护航舰队”。这吃相也有点过于难看，露骨了。

　　现在又开始在马六甲海峡水域“表演”，先牺牲盟友韩国的利益，演一出海盗袭船的把戏。接着又会是哪个盟国遭袭？日本？还是谁？下一次是海盗袭击还是恐怖分子炸船？亦或是海盗或恐怖分子劫船劫人？

　　表演上几次“苦肉计”后再贼喊捉贼打着“反海盗、恐怖主义”的旗号在马六甲海峡搞联合演习，“联合护航”或设卡安检、盘查？雕虫小技以为别国看不出来，美国佬明显这是把别国当傻子。

　　以前玩阴谋诡计美国最起码要掩饰一下，要么把自己包装成正义的化身，要么开动庞大的舆论机器把自己宣传成危机的化解者或灾难的拯救者。现在的特朗普政府把所有的“阴谋”都打成了明牌，不掩饰，不包装，一切都近乎赤裸裸。比如搞伊朗这事，当许多跪媒舔货还在替特朗普政府的对伊政策辨解时，当许多写手还在神神叨叨地拿伊核问题忽悠吃瓜群众时，特朗普政府内阁主要成员，美国总统国家安全事务助理博尔顿直言不讳地说，搞伊朗就是为了控制伊朗的石油。

　　三，海盗问题本身并不是个问题，“反海盗”的美国（西方）才是真正的问题

　　笔者在之前的文章说过，世界上所有海上通道，只要有商船通过的地方基本都会有海盗出没，即有海且有人活动的水域差不多都会有海盗。就马六甲海峡来说，海盗问题一直存在，本

身并不是个多么突出的问题，更算不上是多大的威胁。真正的问题和威胁是美国假借反“海盗和恐怖主义”的名义军事介入马六甲海峡，扩大在马六甲海峡周边的军事存在，控制马六甲海峡并以军事相威胁使用并对这条黄金水道形成依赖的所有国家。

　　当美国（西方）没有涉足或完控马六甲海峡时，海盗问题就不是个问题。当美国（西方）想利用马六甲海峡海盗问题搞事儿时，海盗问题就成了问题。

　　当年新加坡邀请美国进来表面的借口就是反海盗和打击恐怖主义，拿下新加坡之后，美国试图将马六甲海峡共管三国中的另外两国，印尼和

马来西亚纳入自己打造的地缘圈子中，美国以马六甲海峡沿岸各国海军力量难以应付海盗和恐怖袭击为借口，试图说服印尼和马来西亚允许美军能够进驻两国的相关地区，并与美国组成联合巡逻队，参与马六甲海峡的所谓安全保护巡航，但均遭两国拒绝。

　　与印马两国多年交涉无果后，基于对付中国的需要，又被形势所逼，美国希望有更多的域外盟友加入到美国的马六甲海峡安全圈中，邀请的方式仍是老套“威逼利诱”，因为正常的邀请，除了个别国家，应该是没有几个国家会加入的，没谁想趟这趟混水，尤其是危及到自家利益的那些国家，比如日韩等。所以美国只能采取海盗或恐怖分子袭击船舶的这种下三监手段，这次韩国货轮遭袭排除了演戏的可能便是的此。下一个遇袭船舶的国家会不会是日本、越南，菲律宾，甚至是加拿大、澳大利亚或欧盟某一成员国等，这都是有可能的。

　　四，搞伊朗，反海盗、恐怖主义是假，控制能源通道，进而控制能源供给才是真

　　韩国货轮在马六甲海域遭袭与波斯湾海域两次油轮遇袭的演技没什么两样，换的只是演员和道具，不变的是导演（美国）。

　　炸油轮也好，袭击货轮也罢，只是手段，不是目的，美国真正的目的是，通过人为地制造危机威逼利诱盟国配合美国控制中东的能源输出，及从中东到东亚这一条海上能源通道。

　　控制了中东的能源输出就等于控制了中欧日韩印等国家和地区的能源供应源头，控制了中东到东亚这一条海上能源通道就等于掐住了中日韩等国能源供给的脖子。一旦美国的阴谋得逞，石油美元将重振雄风，经济（金融）霜权加固后美国可以继续吸血全世界，美国人就能躺在床上继续过寄生生活。

　　想是这么想，但阴谋能不能得逞很难说。且不说中国不会允许美国这么去做，就连美国的盟友也未必会配合美国。

　　两次油轮遭袭危机后美国急吼吼地要在波斯湾海域建立“联合护航舰队”，但到目前为止响应其号召者寥寥无几，除了英国和埃及表态要加入，其它国家，尤其是美国盟友中具备一定海军实力的法德日韩等国，明显对美国的中东护航计划不感冒，没兴趣并非出于维护正义或道义，而是利益使然。都知道助纣为虐等于把套索往自己脖子上套，后果它们清楚的很。

　　就连美国最忠实的两条狗大麻和袋鼠也没吭声，不过这俩孙子个人估计也坚持不了多久，只要美国一声吼应该会很快加入。到是英国，这次油轮被伊朗反扣报复后有可能减少到中东水域配合美国武力护航的国内阻力，最终会不会成行还不好说，毕竟老狐狸

考虑的多，顾虑更多，但至少会积极操弄这个议题。

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